Нет ничего прекраснее фрегата под полными парусами, танцующей женщины и лошади на полном скаку
Закончили маршрут, и уже даже приехали в Петербург Поход оказался таким разнообразным, что по его завершении не хватило сил уже остаться покататься на лыжах к Кировске, мы сменили билеты и уехали со всей группой. Ничуть об этом не жалею - есть хоть пара дней на то, чтобы придти в себя пере работой.
Нет ничего прекраснее фрегата под полными парусами, танцующей женщины и лошади на полном скаку
Как люди ищут себе вообще подработку? Есть желание после похода найти себе что-то на половинку свободных дней, но не могу придумать что именно С деньгами все в целом ок, но летом скорее всего придется увольняться перед Кавказом, а не перед Киргизией и хочется накопить побольше. Подскажите идей, кто как подрабатывал?
Нет ничего прекраснее фрегата под полными парусами, танцующей женщины и лошади на полном скаку
Вечер приключений у первого этажа нашего подъезда - наша соседка, Мария Александровна, 97 лет, упала с табуретки у окна (и зачем она туда полезла, зачем?), доползла до двери, и пару часов кричала, пока её не услышала вышедшая покурить Наташа. Хоть где-то курение пригодилось - наша квартира на другой стороне площадки, а соседка что напротив (они за ней тоже немного присматривают) через две двери ничего не слышала. Живёт бабушка одна, раз в пару дней к ней приходит соцработник, родственники живут отдельно. Встать не может, говорит что больно, но при этом сидит и ногами двигает. Поскольку пятнадцать лет назад наш дед упав в бане пришел домой на своих ногах, а потом оказалось, что сломал шейку бедра, то вызываем скорую, бабушку не перемещаем, только укрываем и располагаем удобно. Скорая приехала быстро, бригада оказалась внезапно очень милая. Осмотрели, увезли в больницу делать снимки, пришлось сопровождать, потому что родственники еще в пути. Там выяснилось, что несмотря на железную пластину в крестце (сломала в прошлом году, упав с той же табуретки), сегодня бабушка отделалась лишь ушибом мягких тканей. Обратно привезли на платной скорой. Реально в рубашке родилась бабушка +_+ 97 лет!
Нет ничего прекраснее фрегата под полными парусами, танцующей женщины и лошади на полном скаку
После визита к Павлу Чилину мы почти всей компанией отправились на водопад на реке Саблинке. Прошлый мой визит туда был совсем в детском возрасте и память его не сохранила Часть водопада очень красиво обмёрзла льдом. Устроили рядом небольшой пикник. Потом основная часть компании пошла на электричку, а мы с Кириллом решили прогуляться до второго водопада - большого на реке Тосне. Путь решили срезать по полю, в чём нам помогла погода - летом там явно болотце. Этот водопад я уже помнила, хотя и была на неё тоже около пятнадцати лет тому назад. Около него можно разглядеть руины старого моста-плотины, который более тридцати лет разрушен. Раньше там была дорога на Пустынку. Чтобы скоротать время до следующей электрички, решили прогуляться вперед вдоль Тосны. Недалеко от жд-моста устроили привал... Дошли до нового поселка и оттуда вышли к жд-станции Саблино. Уехали по сути, на следующей электричке от основной группы, зато увидели еще один водопад
Нет ничего прекраснее фрегата под полными парусами, танцующей женщины и лошади на полном скаку
1 февраля выбрались с Александром Семёновым и "Русским Камамбером" под Саблино в гости к Павлу Чилину. Это просто невероятный какой-то человек, органный мастер, который построил уже шестьдесят семь органов (на минуточку, единственный такой мастер в России, и это с одной стороны уникально, с другой - очень плохо, потому что у него проблемы с поиском учеников). Дачный участок на краю саблинского садоводства был сильно заболочен, и за это время семья Павла отсыпала довольно большую территорию. А чтобы это было легче сделать - Павел построил свою узкоколейную дорогу с дрезиной и тепловозом! Тепловоз при нас не растопили - все-таки на растопку требуется три часа, а вот на дрезине мы покатались, хотя зимой это немного сложно - рельсы обмерзают льдом, и первым катающимся было довольно сложно. Притом на трассе есть и мосты, и разворотный круг, и несколько стрелок, который надо переключать по ходу движения. В чем плюс дрезины - даже если она слетела с рельс, то она легко ставится обратно руками =) Ширина колеи 300 мм, что является одним из стандартов железной дороги, а общая длина почти триста метров. На всём пути три моста, из них один большой, наверх приходилось немного подталкивать себя ногой - и на спуске скорость весьма неплохая) Чтобы прокачать дрезину нужно четыре человека. А главная проблема железной дороги - это ондатры. На одном участке их живёт примерно шесть семей и эти зверьки раскапывают норы, что ведёт к просадке грунта под рельсами. Так и воюют... Жена у Павла - тоже творческий человек, рисует картины. Но посмотрели их не все, так как врываться в дом такой толпой все же не хотелось. Но наверное самое невероятное - это то, насколько с Павлом легко и приятно разговаривать Очень хочется заехать в гости еще и летом, когда погода будет лучше.
А на последней неделе июня Павел едет со своими паровыми машинами на фестиваль под Изборск и будет помогать там организовывать движение.
(О Павле Чилине написано немало статей, очень рекомендую почитать хоть одну, к примеру эту, или эту, или эту)
Нет ничего прекраснее фрегата под полными парусами, танцующей женщины и лошади на полном скаку
Идея посетить музей мостов была еще давно, когда они квартировались в Гатчине. Но время шло, и вот они переехали в Питер, на Мучной пер, 2 Надо идти! Выбрали вторник, чтобы было поменьше народу. Собралось три человека - я, Кирилл Бахметьев и Полина Мищенко. В 13 в музее проводится экскурсия для одиночных посетителей, так что мы пришли к 12, чтобы немного побродить до неё. На входе администратор предложила нам посмотреть фильм про музей, что заняло еще примерно пятнадцать минут. Потом мы немного прогулялись по первому залу, пока подробно его осмотрели и сфотографировали, как раз подошло время экскурсии. С экскурсоводом прошлись по всем залам, по словам Кирилла экспонатов больше, чем в Гатчине. Есть и еще запасы - но цены на аренду не дают расширить экспозицию. Очень интересно, ведь в старые времена, до появления компьютерного моделирования создать модель в живую было самым простым способ проверить её устойчивость. Очень много самых разнообразных экземпляров и радует как же тщательно подходили раньше к созданию макетов, какие же они красивые все *_* Есть и более современные макеты - Крымского моста из 3Д печати, и это уже совсем не то... После экскурсии еще побродили в одиночку по музею, чтобы тщательно все снять и рассмотреть. Бонусом посмотрели еще один фильм про мосты Петербурга.
После музея немного прогулялись по городу и пообедали в Пироговом дворике.
Нет ничего прекраснее фрегата под полными парусами, танцующей женщины и лошади на полном скаку
После рогейна я подождала финиша ребят и мы поехали на стоянку нашей лыжной группы. Как раз стемнело. На заезде в лес встретили тусовку внедорожников, как раз оттуда уезжавшую) Местами ореховская дорожка до озера Фигурного оказалась весьма бодрой, но мне понравилось. Особенно когда мы съехали с основной и поехали "в кусты" к стоянке по малопрокатанному))) Один подъем я днем потом аж не узнала. Нивка очень бодро гребет, маленькая моя. Ну и на такой дороге её небольшая длина ох как хороша. По прибытии дошли до ребят через небольшой мостик, они уже завели костер в кустах, и ждали нас с шатром и печкой. Попутно с готовкой ужина установили и то и то, а потом понеслась - глинтвейн, вино. Кто бодрее (чем я) - тому коньяк и текила. Около 12 все же упаковались спать, с печкой. Вообще при почти нулевой температуре за окном необходимость в печке не велика, но Жене, Саше и Маше надо было попробовать с ней обращаться. Мне в этом плане намного больше нравится метода Андрея - топить только вечером перед сном и утром на сборах. И готовить в палатке. Но с нашей группой готовить так не прокатит, потому что в палатке-шатре на восьмерых мы опять будем в десятером... А вот всю ночь можно и не топить, в прошлой лыжке я из-за этого почти не высыпалась - слишком жарко спать. Рано утром, еще до подъема от нас ушла Маша - ей надо было возвращаться по делам. А мы с Сережей Галкиным после завтрака прогулялись немного с ребятами на лыжах - хотелось хоть чуть-чуть покататься на новых Fisher Sbound. Они такие клевые! *_* Управление на спуске совсем другое, не то что на горных с тросиком)) Даже жаба теперь почти не давит. Потом поехали в город, я на работу, Сергей по делам в Сестрорецк... Обратная дорога далась тяжело, опять из-за печки почти не выспался.
Нет ничего прекраснее фрегата под полными парусами, танцующей женщины и лошади на полном скаку
Увидел тут объявление про школу ИТО в Крыму на майские. В этом году точно нет, а вот на следующий прям неплохой вариант *_*
В идеале вообще подгадать выезд на Караби, а потом на скалы. И в гости к Жуану. Но это уже совсем идеальный вариант, на который в этом году не хватит денег =(
Нет ничего прекраснее фрегата под полными парусами, танцующей женщины и лошади на полном скаку
Одним днём ездили на Беличьи скалы в поисках льда, которого там не оказалось. В итоге ушли налево, за пляж, и тренили тгт на паре щелей. Я до этого давно не лазила по скале, было немного страшно, но мы сделали верхнюю страховку. Потом тренировали дюльфер через узел. Единственный лёд нашли дальше по берегу, но от первого же удара кошкой он отвалился пластом. Увы. Льда под Питером в этом году не было.
Нет ничего прекраснее фрегата под полными парусами, танцующей женщины и лошади на полном скаку
Такой рогейн, что Женсть!
Если без шуток, то рогейн от известной команды привлек очень большое количество моих друзей, и мне тоже хотелось поучаствовать. Но волей судьбы у меня участие получилось очень спонтанным - изначально выходные должны были быть заняты, потом освободились, но слотов уже не было. И вот в последний вечер нашелся свободный))
Решила бежать 3 часа лично, но постараться пробежать их качественно. На старте много знакомых лиц. Небольшая очередь на регистрации, но это привычно. Старт 6-часового формата в 11 часов, 3-часового в 12, так что есть время спокойно собраться, отдохнуть после дороги, проводить тех, кто бежит 6 часов и рассмотреть карту. Легенду стоит читать внимательно - там есть сюрпризы)) В частности КП, которого нет. Решаю бежать против часовой, собрать весь юг, и после питьевого пункта оставить себе пару вариантов в зависимости от оставшегося времени.
читать дальшеСтарт общий, как я не люблю, но хорошо, что паровоз тут маленький, участников на 3 часа меньше чем на 6, и в целом после второго третьего КП людей стало немного рядом. Едва не пролетаю первый поворот на пожарку со всей толпой, но разворачиваюсь метров через 5. Уже на выходе с первого КП41 мочу ноги, но они быстро согреваются. Около КП21 бегущая рядом девушка спрашивает на какое КП я бегу, мне немного странно, но это заставляет поднажать. КП60 милая избушка в лесу и мне упорно кажется, что эти места я знаю по лыжным покатушкам прошлой зимой. Вот после него дорога на вырубку, вот спуск по ней вниз... А в этом году снега ужасно мало( За КП 58 приходится немного залезть в бурелом.
Добегаю до поворота на КП35, думаю пройти по рельефу, а он не туда... Рядом идет еще группа, но на ориентировании всегда надо думать своей головой — разворачиваюсь, беру примерный азимут и вуаля, выхожу на КП, призму видно издалека. Дальше интересная вилка — можно вернуть к дорожке и бежать по ней, зато верно, а можно рискнуть и пройти через болото. Вспоминаю марш-броски, и понеслась! Всего-то около км. Выхожу на просеку в болоте, а там пара следов, которые мне сильно помогли - было видно, куда лучше не наступать. Впрочем, лапки все равно чуть-чуть промокли, но экспиренса бурелома в болоте на протяжении 12 км на осеннем Марш-броске не повторит ничто… Почти все болото даже получалось бежать, местами чужие следу терялись, потом находились опять. Вышла на вырубку, а на ней "пушка» нашлась весьма просто. У КП51 встречаю Женю с девчатами.
По дороге выхожу на КП52, вот тут не помешал бы энергетический гель, который я почему-то не взяла - просто есть не хотелось, но усталость стала появляться. Смотрю на время и решаю идти на пункт питания КП25. Там встречаю Настю Гагарину) У девочек шикарные самовары и очень вкусный чай. А вот выбить КП35, увы, не получилось.
А дальше раздумье брать КП43 или КП32 — Катастрофический Провал. Решаю попробовать КП32. Но найти рогатку в круге не получилось, хотя перерыто было множество рогаток и в его центре и на границах. С тоской вспоминала как мы как-то искали такую-то сторону такого-то дерева на определенной поляне… Хотя народ рассказывал что КП43 тоже было не самым простым - и споиком трех нечетко обозначенных деревьев в лесу. Когда время поиска подошло к 15 минутам, решено было плюнуть и бежать дальше — ведь надо успеть на финиш и взять что-то еще для компенсации!
Беру КП24 недалеко от дороги и решаюсь на КП31. Там уж времени совсем нет на раздумья и поиски, но все тоже оказывается просто. А дальше только бежать и бежать, проклиная рельеф)) На перекрестке перед ЛЭП пересекаюсь с командой мужчин, спасибо которым за то, что помогли держать темп до финиша, хоть и ушли потом вперед) Успеваю приложиться к станции меньше чем за минуту до истечения КВ. Фуф. Всего вышло 19,5 км ровно за три часа.
Финишировавших вовремя было не то, чтобы сильно много, так что спокойно получилось сдаться и переодеться. На финише красвые деревянные медальки, вкусный суп и глинвейн (безалкогольный тоже был, вкусный, надо было еще брать), а тем кто приехал со своей посудой подарили по красивой наклейке)) Ждали с ребятами результаты и внезапно выяснилось что у меня и у Виталика по 37 баллов, хотя бежали разные маршруты, и у обоих третье место. Обидно за два по сути пропущенных КП, но соревнования на то и соревнования. В призах еще одна медалька и разные ништяки) (Кто в теме тот оценит - сертификат на прогулку на гичке мне все-таки достался, о возможности чего мы с Сашей шутили перед стартом))
В целом, старт мне понравился. Минусов таких, чтобы бросались в глаза, я не могу вспомнить. Чувствуется, что к дистанции подошли тщательно, карта неплохая (да, не без косяков, но и мы не спринт бегаем), кп интересные и хороший баланс «конкурсов». Жести, как можно подумать из названия, в общем-то и не было. Конечно, у 6-часового формата ништяков было больше, но не уверена, что могу уже хорошо вытянуть марафон по лесу. А делать плохо не хочу.
Лагерь тоже работал изо всех сил, хотя не понятно, есть ли вообще шанс избежать очередей на регистрации и считывании при масс-старте? Да и стояли мы, в общем, не долго. Понравилось, что орги шли навстречу в разных ситуациях - и с моей перерегистрацией, и со смешением времени стартовавшим слишком рано или опоздавшим на старт. Если будет еще раз — то я приеду Спасибо организаторам! Было круто! Такой рогейн, что Женсть!, изображение №13
(А потом я ждала ребят и мы поехали ночью на озеро Кельзалампи на выезд к лыжному походу, но это уже другая история)
Нет ничего прекраснее фрегата под полными парусами, танцующей женщины и лошади на полном скаку
В субботу бегали Женсть-рогейн в Орехово. У меня участие получилось очень спонтанным - когда были слоты, преполагалось что у нас будет тренировка с Андреем, потом тренировки с ним сместились на неделю, а слоты уже закончились. Но туда реально заявилось едва ли не все ПКТ и ИТМО - правда ли, рогейн от команды Женсть)) Ближе к делу оказалось, что у нас будет лыжная тренировка все в том же Орехово, и раз я все равно еду на машине, то могу подкинуть кого-то до базы. А в вечер пятницу одна из девочек написала в чат второго года, что не может поехать и отдает слот Решила перерегится на 3 часа лично, с учетом того, что после рогейна еще к команде в лес ехать. Утром в субботу посадил к себе троих на Академке и мы поехали. Около 10 утра были там, зарегились, переоделись. Первой в 11:00 стартовала группа на 6 часов. До моего старта еще час, как раз время отдохнуть посл дороги. Было приятно встретить и ребят из ПКТ и ребят со Штандарта)) Леша Варавва с Сашей Ивановым даже героически поехали на лыжах - имхо снега для такого все же маловато. Ну или надо не любить свои лыжи. Со старта выбор куда бежать не очень большой - по сути всего две стратегии. Еще и масс-старт... Так что на первых КП было довольно людно. Я решаю бежать на юг. Уже на выходе с первого КП41 мочу ноги, но они быстро согреваются. На КП21 девушка с которой мы бежали от предыдущего КП спрашивает меня, на какой номер я бегу... как будто там есть варианты? В итоге спасибо навыку смотреть карту на ходу - получается оторваться (не люблю хвосты). КП 60 забавная избушка в лесу. Мне кажется, что я узнаю лыжные места. За КП 58 приходится немного залезть в бурелом. На КП 35 что-то непонятное с рельефом, в итоге примеряюсь по gps и примерно в нужном месте замечаю призму далеко на дереве. Хорошо, что там чистый лес) Самый интересный момент небольшой трассы - перегон 35-51. Вариант один - обегать по дороге. Долго, но наверняка. А можно рискнуть и пойти через болото. Зимнее болото, которое не факт что хорошо замёрзло за такую зиму)) Решаю рискнуть, и не зря - дорога оказалась весьма комфортной, получалось даже не очень быстро бежать. Спасибо в том числе тем двум людям, что прошли там до меня. На КП51 встречаю Женю Кварталова с девочками, которые стартанули на 6 часов. Выбегаю по дороге на КП52, встречаю тех же ребят в костюмах волков, с кем мы пересекались в начале. Где-то до пункта питания КП25 теряю ледовую накладку на обувь( А на дороге встречаю Ниву. На пункте питания КП34 с заданием - попасть мячиком в треугольник. У меня не получилось, увы. Потом решаю брать КП 32, и это было ошибкой. Потратил минут десять на поиск КП в кругу, плюнул - до финиша минут сорок. Лучше бы КП43 в трех соснах поисках... Хотя ребята говорят, что там тоже было непросто. Приходится ускоряться, чтобы захватить по дороге еще КП - 24 и 31. Они уже весьма простенькие и дальше только задача успеть на финиш без штрафа. Успеваю ровно в 15:00, меткость)) Дальше отдыхать, считывать результаты, переодеваться, кушать. Очень вкусный супчик от оргов и глинтвейн (мне безалкогольный). В целом, мне понравилось. Из минусов можно только придраться к рельефу карты, но в целом мне было нормально. Да и в целом карта хорошая. Ну и очередь на регистрации\считывании, но где её нет? А в остальном все прошло очень хорошо, станции у меня сработали все. Еда вкусная, подарочки приятные)) Спасибо команде Женсть!
Нет ничего прекраснее фрегата под полными парусами, танцующей женщины и лошади на полном скаку
Стоило только завести Дыбр, как там отвалился сервер Поэтому пока записи будут дублироваться в ЖЖ, ну и надо все же выкачать себе последние три года записей
Нет ничего прекраснее фрегата под полными парусами, танцующей женщины и лошади на полном скаку
Возможно, единственный в этом сезоне выезд на беговых лыжах на естественном снеге. По дороге к трассе на дороге ощущается лед, снега немного, только-только прикрыть его. А вот на осельковской пятерке очень приятно - снег есть и есть даже лыжня. Для конька горбато, но нас он и не интересовал) Сделали полный круг, выпили чай, потом прошли еще полкруга до поворота к Малиновой горе. На дороге тоже маловато снега, ощущаются ледовые заструги и жестко втыкаются палки. В лесу снега фактически нет - все то немного, что нападало, осело на ветках. Так что на вход на Малиновую мы только посмотрели, туда не пошли. На болотах тоже траву почти и не засыпало. Отдохнули у Людного озера. Потом пошли в сторону пляжа и обнаружили кучу лыжней в разные стороны. Стоящий мороз укрепил лёд, так что мы пошли на некотором отдалении от берега (и рядом с чужими свежими следами). Встретили еще лыжников) Вот на озере было самое приятное - припорошенный снегом лед, жестковато немного, но хорошо и классикой и коньком. Обошли го по кругу почти все и вышли в пл. Кавголово, откуда и уехали в город. Всего прошли 23 км за пять часов, из них около часа на отдых. Отлично прогулялись, поймали зиму за хвост
Нет ничего прекраснее фрегата под полными парусами, танцующей женщины и лошади на полном скаку
В прошлый вторник ездил в Альпиндустрию на лекцию по истории альпинизма от Ольги Лукашенко и Павла Шавров, а так же Николая Тотмянина (Змс России; Золотой ледоруб за первопрохождение северной стены Жанну, 6-кратный Снежный барс). На самом деле тема просто необъятная, и неудивительно, что пришлось закрывать ребятам магазин на полчаса позже ^^" Рассказали и про европейскую историю, и про начало высотного альпинизма, потом перешли на военную историю (в основном Кавказ), смотрели разные интересные видеоролики, щупали старое снаряжение. И самое интересное, конечно же, рассказывал Николай - очень живо, с точки зрения своего почти сорокалетнего опыта *_* А основной посыл был в том - что если те люди делали такие вещи с тем снаряжением, то сейчас просто грех делать меньше Очень мотивирует к тренировкам, скажу я вам.
А в среду была вводная лекция у весеннего потока ПКТ. Собралось очень много людей - и из них только половина новичков. Очень много старичков - и пообщаться между собой, и рассказать что-то о клубе новичкам. Полное ощущение праздника =) После встречи пошли пить кофе в Север, пообщались еще за походы.
Нет ничего прекраснее фрегата под полными парусами, танцующей женщины и лошади на полном скаку
На собрание клуба меня позвали в этом году впервые, как молодого руководителя. Весьма занятное мероприятие %) Обсуждали набор нового весеннего потока, проблему инструкторов для первого года. Месяц назад ушел Евгений Захаренков, который вел у нас два года тому назад почти все лекции и это весомый удар по работе клуба. С одной стороны, есть молодые инструктора, но их надо "обкатывать", с другой стороны - Слава Гриценок, который раньше преподавал в Муми Троллях. И который предложил взять кураторство лекций на себя, и Костя Долгополов как руководитель школы с этим согласен. Одна проблема, что он может только по вторникам, а клубный день это среда... Не буду описывать всех нюансов, но сошлись на том, что у весеннего набора лекции будут по вторникам, а бег только в четверг. Ну и плюс скалодром по пятницам, который сейчас вроде как с клубом, а вроде и не очень... Вообще громадная проблема ПКТ - это отсутствие своих инструкторов, как фактически желающих учить, так и официально - очень у немногих есть корочки инструктора. А старший инструктор в СПб вообще один на всех %) Так что инструкторский блок нам светит примерно никогда, что и было понятно, но печально. Так что надо отруководить этим летом, защититься и идти на курс в КП (или Мумми Тролль).
На второстепеной повестке была компенсация инструкторам и стажёрам за выезды, но там дискуссия пока что открыта.
И из плохих новостей - летом уходит с поста руководителя школы Костя Долгополов. Очень и очень печально....
Нет ничего прекраснее фрегата под полными парусами, танцующей женщины и лошади на полном скаку
Надо бы описать эту небольшую эпопею. Началось все с того, что прошлый владелец моей Нивы, когда мы прощались у МРЭО посоветовал обязательно купить компрессор. Но это и так было в планах. Тогда я через неделю уже поменял резину, ибо зима-холода, и через какое-то время стал подозревать переднее левое колесо в плохом - пошла небольшая визуальная разница. Был куплен компрессор Hyundai 1765 и сразу же выявилось, что колёсико 1.5 атм. Плохо-плохо. Решил понаблюдать и периодически его подкачивал. За поездку в Выборг выяснил, что по трассе оно теряет 0.2 атм за 150 км. Потом мне надоело постоянно подключать компрессор, чтобы проверить давление и я заказал себе манометр Беркут ADG-032. и компрессор и манометр навинчиваются (на заправках, где я качаю себе вело-колеса быстрое подключение), но на удивление это оказалось удобно. С Али ко мне тем временем приехали переходники на быстрое подключение, но это оказалось неудобно. Так что оставлю их для игрушек с велосипедом. Показания компрессора и манометра различаются на 0.1 атм, скоро ко мне еще приедет электронный манометр, посмотрим с кем он совпадет. А вот вело-манометр для авто оказался неудобный - на нем нет шкалы атм, и надо пересчитывать каждый раз. Ехать в Пит-стоп, где мне сезонно меняли резину мне не хотелось, так что спросил Аня Гончарову куда она ездит. Богатырский 13 около ТЦ в целом оказалась приятная шинка - мастер русский, трезвый и говорить с ним приятно. И что хорошо - есть доступ к рем.зоне, можно посмотреть что делается с твоим колесом, как его балансируют, очищен ли диск и пр. Оказался саморез в покрышке, уже такой старый, что шляпка сгнила. Поставили заплатку. А ведь говорил мне Андрей (прошлый владелец, что колеса будут спускать %). И в летней резине есть два жгута, надо тоже поменять на заплатки.
Нет ничего прекраснее фрегата под полными парусами, танцующей женщины и лошади на полном скаку
В последнее время опять пристрастился к фильмам на ютубе. Из последнего интересного серия фильмов про Антарктиду и проход через три полюса на вездеходах "Емеля". Раздражает там только ненавязчивая реклама Кагоцела, а в остальном снято очень красиво и интересно, с историческими вставками. Хотелось бы, конечно, больше технической информации, но ладно уж... www.youtube.com/watch?v=OUwBQwhliL4 www.youtube.com/watch?v=jygm2SjjTBQ www.youtube.com/watch?v=7oeEiJSibdA
Нет ничего прекраснее фрегата под полными парусами, танцующей женщины и лошади на полном скаку
Хотя зимы нет, закупка лыжного снаряжения идет полным ходом... %) На неделе съездил за крепами nnn bc от Rottefella - про помощи бонусов Спортмастер цена получилась очень хорошей. Вчера выкупил у Антона Выдрина его лыжи Fisher Sbound 98 169, прошли с ним один поход в прошлом году, в этом он покупает себе 179. В отличном состоянии, отдал мне их с камусом по просто сказочной цене. Долго думал, соглашаться ли оставить его крепления 75mm bc, но в итоге по совету Андрея крепы все-таки сняли. А то уж больно много гемора, начиная от поиска ботинок, заканчивая необходимостью двухрантовых кошек. Осталось только выкупить себе ботинки под новые крепы... А это значит что? Правильно, что в этом лыжном походе у меня будет нормальные лыжи!! Юхху!
Параллельно с этим купил наконец-то горнолыжные ботинки. Увы, на авито, ибо денег лишних на новые нет, а боты надо. Иначе смешно получается - лыжи есть, а бот нет. Понесу на днях лыжи Сергею нашему мастеру на переустановку креплений, потому что ботинки на мою лапу ожидаемо не лезут в установленный размер... Из горнолыжки осталось добыть палки, шлем, и сумка для ботов тоже бы не помешала, а то ладно в машине возить и в пакете можно, а вот делать заброску снаряги в Апатиты после похода уже лучше с нормальной сумкой (заодно и вещи разные в неё положить).
upd. Хо-хо-хо, пришлось рвать когти в Спортмастер-Про на Пулковском выкупать Madshus Glittertind и срочно выкупать последнюю пару на весь город 42 размера (40 оказался мал). Это единственная модель для nnn bc в доступе в СПб пригодная для похода за адекватную цену. Бонусы купил на авито за 100 р 1000 бонусов. Зато теперь экипирован.