Кольский 2012

[dancing-soul]

Когда мы еще ехали с Шагала, Жуан внезапно пригласил нас в поездку на Кольский полуостров. Идея была очень внезапна, но так зацепила своей необычностью, что решил подстроить под неё остальные свои планы.
Теперь в лучших своих традициях выкладываю походный дневник. Все отвратительно подробно и по порядку, так что наберитесь терпения. Пост будет обновляться по мере добавления текста.

25-28 июля

25 июля. Отъезд из Питера.
С самого утра сидели на иголках - днем ребята должны были написать точное время и место встречи. Оказалось, что в три часа на заберет Тема на Купчино. Очень удивились отсутствию самого Жуана, но позже выяснилось, что они с Сашей свернули на доезжая Питера к Новой Ладоге и встретимся мы с ними уже в Корелии. В процесс поездки до Купчино очень порадовались, что заранее отдали рюкзаки - еду мы ели доперли. Причем через десять дней мы будет задаваться мыслью - и зачем столько? Если бы мы питались нормально, то все бы сошлось, но перекусы в кафе на трассе, в городах и просто пропущенные обеды дали о себе знать - еды осталась примерно четверть.
Тем временем мы встретились с Темой и поехали встречаться с еще одной машиной, что приехала в Питер чуть раньше. Народу внезапно оказалось больше, чем может влезть в машины. Как оказалось позже, это было запланировано, что бы один из них в итоге остался в городе. Но изящная картинка сбилась, когда Джасти предложила свою помощь - подогнать свою маленькую машинку и добросить не влезающих до места встречи с Жуаном. Тремя машинками поехали в Сторону Новой Ладоги, вдоволь потолкавшись с городских пробках.
Доехав до поворота на Новую Ладогу, созвонились с Ваней. Выяснилось, что они уже уехали за Лодейное поле и нашли стоянку на берегу Ладоги - некий мыс Сало, который никто не мог найти на навигаторах. Джасти надо было отпустить обратно в город, так что быстренько нашли стоянку неподалеку - на берегу Волховки. Быстренько выгрузились, Джасти сразу уехала. На скорую руку сообразили ужин. Народ сидел потом долго болтал, жарил шашлык, мне же довольно рано захотелось спать.

26 июля. Встреча с Жуаном и ребятами.
Всю ночь и часть утра шел дождь, так что утро вышло чуть-чуть серым. Быстро позавтракали, впихнулись по пять человек на машину и поехали догонять Жуана с Сашей, собираясь пересечься с ними в Петрозаводске. Когда уже почти доехали до города, оказалось, что ребята только проснулись и выезжают со стоянки. Так что мы доехали с Темой до Петрозаводска и немного погуляли там по набережной на берегу Онежского озера. Пожалуй, только там удалось осознать, что поездка действительно началась - новые места и впечатления, в Петрозаводске я до того ни разу не был. Сама набережная понравилась - на ней множество различных мелких забавностей.
Перед нами же буквально стоял выбор - оставаться с этой командой или же перебераться к команде Жуана, так как соединяться ребята по определенным причинам не хотели. Учитывая количество знакомых там и там, и общий контингент компаний, выбор был очевиден. Попросили Тему оставить нас на вокзале, когда сами ребята поехали в Ленту закупаться продуктами. Пока ждали Жуана с ребятами, успели сбегать за сувенирами, а Ушастый даже съездила в Ленту за забытыми в машине у Темы кроссовками.
Успел начаться и кончиться дождик, мы уютно устроились на остановке перед вокзалом, и вот приехали ребята, которых мы были очень рады видеть. Мы присоединились к Саше, в машине у Жуана уже ехали Ваня с Надей. Итого два уазика Патриота. Ребята тоже решил погулять по набережной, мы не могли отказаться, тем более что во время первой прогулки Ушастому надо было сходить в Сбербанк. Жаун с Сашей тем временем купили себе по навигатору, который нас впоследствии весьма выручал в дороге, несмотря на старую карту.
Выдвинувшись из города, заехали покушать в Кондопогу. Нашли там маленькую местную кафешку, зато вкусно покушали. Правда еды ждать пришлось весьма долго, Ваня с Надей успели даже прогуляться к озеру. Далее нашей целью было доехать до Апатит и встать там на стоянку, так что собирались ехать ночь без остановки.

27 июля. Стоянка под Апатитами.
Утром, часов в пять, решили остановиться позавтракать. Случайно нашли болото, но разворачиваться на трассу и искать другой съезд не хотелось. Решили быстренько позавтракать прямо там, пока каморы не очухались, и не осознали, что к ним приехал завтрак. Их количество все увеличивалось, но мы успели до того, как оно превысило критичную черту. Места для разворота там было мало - слева и справа резко начиналось болото, Жуан умудрился слегка подсесть. Уже начали вытаскивать веревку, как он вспомнил включить хабы и тут же вылез сам.
На подъезде к Мурманской области природа начала ощутимо меняться - деревья становились все меньше, красивых скал все больше, в о многих местах по краям дороги мелькали болота.
Часов в двенадцать приехали в район Апатит. Выбрали на карте мыс и поехали его исследовать. Сперва нашли заброшенный пионер-лагерь, потом проехали по дороге чуть дальше и нашли в самом её конце неплохую стоянку. Пока мы вылезли погулять, Саша взял Жуана и они поехали исследовать предыдущий поворот. Мы тем временем успели восхититься количеством черники и ветром на озере. Вдалеке виднелись Хибины, и, несмотря на прохладу, погода стояла изумительная. Рейд наших водителей увенчался успехом и мы поехали на соседнюю стоянку, которая и правда оказалась лучше. Изгиб мыса и деревья защищали её от ветра, да и полянка была больше.
Саша и Жуан легли спать, как только поставили свои гробики, Ваня с Надей чуть подремали в палатке и вылезли обратно к нам, а мы тем временем приготовили обед и проболтали еще около часу. Надя успела сходить прогуляться по окрестностям и по возвращении начала просить Ваню сходить с ней к "холмикам", которые на самом деле (внимание!) - Хибины
Мы тоже пошли гулять по окрестностям. Посибирали чуть-чуть чернику, вышли на берег озера, потом стали подниматься на ближайший холм. Каждые метра три-четыре - новый уровень дорог, идущих вдоль него, каждый отличный от другого. Вид оттуда на озёра просто шикарный. А вот на вершине холма нас неожиданно встретил какой-то техногенный трубопровод и фонтаны грязной воды. Бррр, гадость.
Начали спускаться, на одном из ярусов решили прогуляться чуть в сторону, благо спать еще не хотелось. Нашли столбики геодезической сети и пару хороших пейзажей. Ветра - просто дикие. Из-за просачивающихся выше с холма виденных нами ранее вод, далеко не отличавшихся чистотой, дорога просто "цветет" - неприятно, но смотрится очень красиво. Эх, где мыли мои мозги, когда я оставил в Москве резиновые сапоги...
Вернувшись в лагерь, застали там проснувшегося Сашу, он собирался покататься по окрестностям. Несмотря на заманчивость этого предложения, нам уже очень хотелось спать - начала сказываться ночь без сна. Так что мы оставили их с Надей (которая все так же хотела на "холмики") и пошли спать.
Проснулись около одиннадцати вечера. Поскольку мы попали на конец полярного дня на этих широтах, то столь позднее время почти никак не ощущалось, только походало. Ребята уже все проснулись, успели развести костер и приготовить ужин. Пока мы ужинали, Ваня с Надей попробовали все же дойти до "холмиков", но быстро вернулись, наткнувшись на техноген на вершине ближайшего холма. Немного посидев у костра пошли спать.

28 июля. Заброшенные объекты
Оговорюсь сразу. Поскольку координаты объектов давали не мне, то не думаю, что имею право палить их в интернете. Так что все данные по добиралову из этого отчета вырезаны.

Проснулись около десяти утра, ночью шел дождик, но утром нам повезло с погодой. Неторопливо поели, собрали лагерь и поехали.
Около Мончегорска решили заехать заправиться и тут случилось чп - у нас самозаблокировался тормоз на переднем левом колесе. Слава богу, что произошло это на въезде на заправку и на маленькой уже скорости, а не то мы бы очень близко и неприятно познакомились бы со встречкой. Жуан определили причину поломки - сорвало один из болтов, но нужного у нас не оказалось и пришлось ему ехать в город, пока мы ждали на стоянки у заправки. Спустя примерно час он вернулся, поломка была починена и мы настороженно поехали дальше.
У одного города долго искали нужный нам поворот к заброшенной военной части. Сперва свернули до города и колесили в полях. Дорога привела нас в тупик, пришлось разворачиваться. Ваня подал прекрасную идею поискать поворот дальше города - и правда, там мы нашли нужный нам поворот - бетонные плиты, заброшенный КП, забор с колючей проволокой - все это оказывало на покинутую военную часть. Признаться, диггерство совсем не мой конек, но было интересно оказаться в подобном месте - разрушенные дома, ангары, монумент с красной советской звездой... Заброшенная часть ПВО. Но нашей целью была не она - рядом должны были находиться шахты ядерных ракет, которым эта часть была, как я понял, по сути прикрытием. Шахты и правда нашлись дальше, все три штуки. Две из них взорваны почти под самый потолок, а вот в другой видно ледовую пробку на глубине метров пятнадцати. При том, что глубина шахты должна быть около тридцати четырех. Хорошо видно механизмы открывания крышки и туннели ведущие к шахте изнутри - вся окрестная территория была связана между собой. Рядом с одним строением провал земли, в котором видно еще пару подземных этажей, который только подтверждают это.
Побродив по округе, поехали дальше к командному пункту на горе. Нашелся он достаточно быстро, благо лишних "гражданских" дорог здесь не существовало. Довольно быстро осмотрели небольшой, в общем-то, бункер. Решили перед обедом еще метнуться осмотреть продолжение дороги перед поворотом на кп - там обнаружился военный город, в котором даже живут до сих пор люди. Объехали его кругом, ничего интересного кроме памятника кому-то не нашли и поехали обратно. Причем в норме сейчас сюда приезжаю с другой стороны, так что местные дедушки провожали на очень внимательным взглядом...
Обедали на кп, причем Саша даже заехал на своем Патрике на сам бункер. Вид оттуда просто шикарный, а ветер сдувал всех комаров. Дальше за бункером нашлась одна стоянка с костровищем и скамейками, но из-за обилия проклятых летучих тварей мы решили её не использовать. Получили искреннее удовольствие и от обстановки и от самой еды, ибо голодные к тому времени были, как звери.
После обеда поехали в сторону полуострова Рыбачий. На нем находится самая северная точка европейской части России. Но до того мы хотели осмотреть еще один объект - заброшенный ядерный арсенал в горе. Мурманск пришлось проехать - хоть у всех были дела в городе, но времени было уже около семи часов, а нам нужны было оказаться там в рабочее время.
После поворота с федеральной трассы нам открылись просто шикарные виды на озера и покрытые мхом скалы. Сказочный пейзаж... Через некоторое время справа промелькнули заброшенные строения - наверняка, очередной военный городок. Но нам нужен поворот на дорогу с бетонными блоками. Все строения окрашены в камуфляжную раскраску, и смотрятся так изумительно! Арсенал вырублен в толще горы, для максимальной его защищенности и одном своим видом поражает воображение. Чего только стоят сорванные с петель гермо-двери... На всякий случай поставили машины в ангаре. Ребята пошли внутрь, мне же захотелось побродить снаружи, отдохнуть. Минут через пять, как они ушли, приехала какая-то легковушка. Увидев номера мурманской области, я едва не пересрался. Первой мыслью было - бля, неужели за объектом все-таки наблюдают? Мужики по ходу оказались местными рыбаками, мы с ними не перемолвились ни словом, но острых ощущений хватило. Они уехали, когда я вдохновенно переходил рукав местной речки вброд, что бы добраться до разрушенного моста.
Ребята выползли наружу и общем советом было решено не оставаться тут на ночь - мало ли кто еще может приехать. Но озера тут просто шикарные и хотелось встать на одном из них. Решено было попробовать повернуть на следующем повороте. Дорожка там... суровая, хоть и отмечена на официальных картах. Приехали мы в итоге к броду. Пока Жуан героически его преодолевал, мы заметили стоящих рядом рыбаков и разговорились. Они посоветовали нам, куда ехать, что бы найти место у озера. Что особенно поразило, что ездят они на обычной трехдверной Ниве)) Жуану пришлось героически лезть обратно.
На восемнадцатом километре нам надо было свернуть резко налево и дальше ехать до озера. Место оказалось просто шикарным - съезд к озеру и там уютная стоянка, даже столик стоял. Решили разбить шатер - двухкомнатную палатку. Ставить её очень геморно, особенно вбивать пятьсот колышков в оказавшуюся неожиданно твердой почву, но оно того стоило - комнаты очень просторные, в них можно встать в полный рост, и тент посередине, что в дождливых условиях было несомненным плюсом. Думаю, это какое-то неведомое питерское чутье на дождь, но в том, что он пойдет, я не сомневался. Развели бензином костер, Саша с Жуаном надули лодку и с энтузиазмом отправились рыбачить и ставить сеть, мы тем временем чуть-чуть погуляли. Легли только около трех часов.

29 июля. Стоянка на озере
Проснулись около часу дня под звук дождя. Коварное это время - полярный день, режим можно сбить окончательно. Саша уже успел сплавать порыбачить. Дождик дал нам перерыв на завтрак, а потом снова зарядил мелкой моросью. Ваня с Надей так и не вылезли из палатки, благо под тентом у нас жили вещи. Я поставил туда еще и стул, сидел пил чай, писал дневник, периодически выглядывал подбросить дров в костер. Когда у меня будет машина, обязательно куплю себе подобную палатку - очень удобно. Когда дождь ненадолго прекратился, пошел погулять вдоль озера, сперва в одну, потом в другую строну. Дальше по дороге обнаружилась еще одна стоянка, но на мой взгляд она была хуже нашей - слишком открытая ветрам, да и перекат речки близко шумит. Вернулся в лагерь выпить чаю и разбудить Ушастого, что бы прогуляться к дальнему озеру, как снова начался мелкий дождик. Сперва сидели пили чай под тентом палатки, потом решили, что не сахарные и не растаем. Пошли гулять прямо под моросью. Жаль, что в серую погоду озеро выглядело не так прекрасно, как когда мы проезжали мимо него вечером, и скалы не отражались в воде из-за дождя, но окружающая природа все равно прекрасна. Маленькие такие кривые деревья и мхи. На самом деле я ничего не имею против такой погоды, только уж очень жалел о резиновых сапогах.
Когда вернулись в лагерь, ребята проголосовали за то, что бы ехать на Рыбачий.