В конце прошлого месяца ездили мы в небольшой пвд на север города. Идейный вдохновитель маршрута - Дима. Главным объектом был ЗКП КаУР "Аккорд" в Сарженке, но и помимо этого куча интересных мест Родник с часовней и памятник в Песочном, братское кладбище и заброшенный Дом офицеров в Сертолово, памятник танкистам, братская могила в Сарженке и ДОТы в Агалатово, НУП Елизаветинское, Мемориальный комплекс «Лемболовская твердыня» и закат на озере Лемболовском... А теперь подробнее и с фото. читать дальше

Встретились рано утром у въезда в Юнтоловку. Диме удобно - прямо у дома, нам с Кириллом ехать километров по десять с разных концов города. Первые километров восемь едем по Юнтоловскому заказнику, там же где зимой катаемся на лыжах. Отличная грунтовка, лес, комары =)
Потом минуем стыковку КАД с ЗСД (на удивление удобная развязка) и съезжаем на Горское шоссе. Сразу на съезде одна из городских свалок, поражающая своими размерами. Такие места надо видеть хотя бы для того, чтобы представлять, сколько дряни оставляет за собой человек. Вы ее не сдаете вторсырье в переработку? Тогда вам точно сюда)
Однако свалка остается позади, Горское шоссе уходит направо, воздух очищается и по малому трафику мы едем к Песочному.
Прямо перед песочным сворачиваем в лес - смотрим на кладбище домашних животных и заезжаем на трассу для bmx. Наворачиваем пару кругов (на моей 19 раме это тот еще квест) и едем к станции. Там смотрим дом работников Финляндской железной дороги, построенный до 1917 г.



Около него отличный пост на переезде



В Песочном заезжаем к часовне Преподобного Серафима Саровского на речке Черной. Там уже знакомый родник, где местные (и не только) набирают питьевую воду. Саму часовню отреставрировали в прошлом году, я помню ее деревянной развалюшкой. а теперь прям ого-го.



Желающих на родник много, и чтобы набрать воды с собой и сделать его фото, приходится ждать. Используем это время для перекуса.



Но пора трогаться в путь. На повороте на Ленинградскую улицу находим памятник песочнинцам-участника ВОВ.





Проезжаем мост через Сертоловский ручей и едем к Сертолово. Почти сразу за ручьем бывшие военные склады - ныне используются каким-то предприятием, ловить там нечего. А вот перед Выборгским шоссе - мемориал и братское кладбище. За кладбищем явно ухаживает рядом расположенная армейская часть.



Захоронения в основном погибших (умерших) в советско-финляндской войне 1939-40 гг., и Великой Отечественной войне 1941-1945 гг., а также детей блокадного Ленинграда. Есть частные могилы, не имеющие отношения к войне.





По данным администрации г.Сертолово на кладбище захоронено 377 бойцов РККА



Почти сразу за перекрестком с шоссе - Сертоловский дом офицеров, ныне заброшен. Обнесен забором, с одной стороны сидит сторож. За состоянем забора следят. При это само здание в аварийном состоянии...



На площадке перед ним стела, посвященная обороне Ленинграда - "Отстояли. 900 дней"



Перед забором - памятник к 100-летию со дня рождения Ленина



Проезжаем Сертолово по краю и едем к следующей военной части - перед ней памятник танкистам. На постаментах стоят основные боевые танки Т-80 и Т-34\85. Ниже гранитная доска с надписью "Слава советским танкистам".



Сертолово остается позади, а мы едем дальше к Сарженке, к главной точке маршрута - ЗКП КаУР "Сарженка" 1943 г. (6 армии ВВС и ПВО).
Бывший командный пункт с узлом связи. Позывной - "Аккорд". До недавнего времени - действующий. Ныне заброшен, расщищен и разрушается. В сети еще можно найти фото буквально после оставления его военными.



В который раз поражаюсь советской фортификации и той основательности, с которой строились объекты. Пусть "начинку" и растащили. коробочка простоит еще века. Но с какой же легкостью они переходят в разряд заброшенных...



Покопавшись по сети, можно найти рассказ одного из служивших там людей в период с февраля 1997 по декабрь 1998, почти два года подряд.
Как раз в это период и произошли те события, которые привели к упадку ЗКП. Сначала сменилось руководство, затем постепенно развилось воровство и неуставные отношения среди солдат срочной службы. Возможно, часть и сейчас бы функционировала как запасной пункт, если бы в 1997 году не случилось нескольких непредвиденных событий.



Первое — 10 января 1997 года загорелась парное отделение бани на территории части обеспечения. Причина — нарушения рекомендаций при ранних протопках печи. Пожар был локализован, но помещение парной выгорело полностью, хотя печка не была повреждена. Однако, той же ночью, пожар повторился, и спасать после него было нечего. От высокой температуры шифер с крыши разлетался на десятки метров. Был сильнейший снегопад, и пожарные машины с соседнего поселка не имели возможности проехать в часть. Баня сгорела полностью и с того дня на ЗКП перестало приезжать начальство с Дворцовой площади, так как без бани весь интерес к объекту у них пропал.





Второе событие — в октябре/ноябре 1997 года был повреждён питающий электрический кабель, который проходил через лесные болота. Охотники за цветными металлами и до этого регулярно рубили кабель, но до пожара в бане его оперативно восстанавливали. Теперь же, командованию стало все равно, что станет с ЗКП. В итоге, при температуре на улице, державшейся на отметке в -20 градусов, за 2 дня замерзли системы обогрева и горячего водоснабжения здания казармы. Кухня также перестала работать (стояли электрические плиты), пришлось заказывать дровяную печь для приготовления пищи. Сам бункер продержался около 5-6 часов на аккумуляторах (которые, были не в самом лучшем состоянии ввиду их возраста), хотя по регламенту они должны были обеспечивать электроснабжение в течении не менее чем двух суток. Горячего водоснабжения и отопления в бункере не было — до аварии он грелся электрическими печками. Солярки в части не было (весь НЗ давно был поделен между прапорщиками) и хвалёная дизельная электростанция превратилась в обычную мебель.





Таким образом, все системы ЗКП были выведены из строя из-за равнодушия и безразличия руководства буквально за неделю. Солдаты перебрались в одно из небольших помещений казармы и поставили туда печь-буржуйку, чтобы не замерзнуть. Вскоре, все они были переведены в другую часть, и с этого момента ЗКП остался без присмотра.





Запасной командный пункт принадлежал 6 армии ВВС и ПВО и представлял собой часть обеспечения (где жили солдаты), основной бункер и раскиданные вокруг него мини-бункеры (землянки). Наибольший интерес, разумеется, представляет из себя главный двухэтажный бункер, расположенный под землей и некогда защищенный мощными гермодверями. Сейчас их нет, как и всего остального оборудования сделанного из железа — постарались черметчики. Основное расхищение бункера пришлось на 2014 год.





Вы можете представить такую ситуацию в СССР? У меня вот не получается. А в России? Легко!



К слову, так находится один из тайников геокешинга, который мы посетили. А далее пересекли ЛЭП и вдоль неё выехали к еще одной братской могиле. На мемориальной табличке одной могила написано: "Старшина Захарова, 1944 г. Всего 25 человек", на другой — "Санитар Маруся Кузьмина, 18 лет, г. Ленинград, 1944 г.". Рядом тоже тайник.





На этой грустной ноте едет дальше. У Вартемяги ищем могилу летчика - не находим. Потом уже в сети вижу информацию, что от неё осталась только скамеечка рядом... Приезжаем в Агалатово, к Приозерскому шоссе. Выдыхаем, покупаем мороженку и средство от комаров
Буквально в полукилометре по шоссе - пулеметный ДОТ № 467. Карельский укрепрайон, Агалатовский батальонный район обороны. Сооружен в 1928 г. 4-амбразурный, одноэтажный. Рядом с ДОТом идет строительство крытого рынка, но фундамент проходит рядом, а сам ДОТ очищен от мусора.





Едем к СНТ Инженерное, упираемся в забор военной части 52917 .


Оооок. Объезжаем через поселок и все-таки находим пулеметный ДОТ № 451 КаУР. Сооружен в 1928 г. 3-амбразурный. Двухэтажный. На ДОТе, как на фундаменте, построен частный дачный домик. Мы сперва аж не поверили, что такое возможно %)



Расположенный рядом ДОТ № 453 КаУР найти не удалось - уперлись в дачные заборы. Возможно, его постигла такая же судьба. А вот поля, которые прикрывали ДОТы.



Едем дальше и пробуем найти пулеметный ДОТ № 40' (40 штрих) типа М3. Но он расположен около забора (или за забором) ДНП "Бриллиант". Заборчик основательный такой... Искать надо весной, когда еще нет листвы на кустах у забора - с велосипедами шариться по ним оказалось очень неудобно. Далее на перекрестке на Елизаветинку осматриваем заброшенный необслуживаемый усилительный пункт (НУП).









Время близится к вечеру и нам пора на электричку, едем к Васкелово. По пути проезжаем мемориальный комплекс «Лемболовская твердыня». Входит в Ленинградский Зеленый пояс Славы. Здесь в сентябре 1941 года части 23 армии остановили финское наступление. 9 сентября красноармейцы, моряки и пограничники встали насмерть и держали оборону вплоть до наступления в 1944 году.





Перед съездом на А-121 "Сортавала" находим памятный знак у переднего края обороны. Надпись: "Здесь проходила линия героической обороны Ленинграда в 1941-1944 г.г."


Доезжаем до А-121 "Сортавала"... И вот глубина всей подставы - просто так на другую сторону не перебраться. Перебегаем к разделительной полосе, перекидываем туда велосипеды, и решаем, что нам и тут хорошо. А что? Широко, машины не въедут... так и едем до съезда на Васкелово.



Там поворачиваем к озеру, решаем пропустить одну электричку и отдохнуть. Сидим на пляже, смотрим на воду... Когда же пора ехать, то до въезда на шоссе осматриваем памятный знак на месте лютеранской церкви Лемболовского прихода. Церковь разрушена после революции.





Рядом - братская могила погибших во время гражданской войны.



Проезжаем мост через озеро Лемболовское. Рядом - опоры старого моста. Где-то справа мы сидели на пляже...



Интересный двухэтажный дом в Васкелово, построенный в 50-х годах прошлого века для работников дорожного хозяйства.



На этом все, доехали до станции и сели на электричку. А для тех, кто дочитал до конца - вот маршрут всей поездки.



Здесь можно посмотреть трек, а здесь и здесь - фотографии.