Поговорим про холод? Правда, темы совсем не связанные друг с другом

Криотерапия - это волшебно. Сидишь, и просто ощущаешь, как под приборчиком уходит даже малейшее воспаление. Искренне радуюсь, что матушка теперь работает в больнице. Уже после первой процедуры моим коленям стало намного лучше! А потом мне сделали еще и ультразвук... Вот оно - это прекрасно ощущение, когда можно спокойно идти по лестнице. Жаль, что до отъезда успею сделать только шесть процедур - вот если бы матушка раньше познакомилась с заведующей терапевтического отделения! По цене тоже аппетитно. Учитывая, сколько эти процедуры стоят в кассе, и сколько за них платит моя мать, как сотрудник... Я даже не буду озвучивать скидку в процентах, ибо это просто неприлично хорошо получается)) Я потом почти весь день летал - и с первой же процедуры.

Пришло письмо от Тенгри. Внезапно, один из их зимних туров выглядит так аппетитно... Надо подумать над этим - точно не этой зимой, но следующей.

В субботу поднимаем две лодки. Ура! Я так не хотел пропускать это действо... Тем более, что уже в воскресенье утром мы обнаружили на лодках и причале изморозь. И Челленджа подняли Эншанте и Джаните в воскресенье.

Наконец-то это произошло! Меня можно поздравить с первым сломанным объективом. Перестал работать автофокус, ручной работает только в положении 18mm. Завтра попытаюсь сдать в ремонт, по ценам вроде дешевле получается, чем покупка другого даже на вторичке. Правда перед ремонтным центром придется еще заехать в магазин, ибо крышечки на байонет у меня нет... Впрочем, даже если не получится с ремонтом, просто куплю себе новый - китом я честно не особо дорожу, хоть он лет пять не снимался с камеры вообще и я к нему привык.

В конце октября уезжает Леська и квартира остается на меня. В районе декабря - Нового года туда приедет Ушастый. Мы подумали, и решили, что вместе веселей, в однокомнатной квартире можно жить не только вдвоем, но и втроем, и если кто-нибудь захочет - то wellcome. Мы вообще существа дружелюбные, хоть и со своими тараканами Правда, и к чужим тараканам относимся с уважением.
Квартира однокомнатная, в Красногорске (станция Красногорская). Было время, когда мы вполне комфортно жили там вчетвером.
Ориентировка на въезд - 5 ноября, ибо с 27 октября по 5 ноября меня не будет в Москве. Для знакомых обговариваем въезд в районе 24 октября.
За совсем-совсем подробностями вроде цены сего вопроса и всяких других деталей - писать в умыл.
Вопрос в целом совсем не критичный, но распространять можно и, наверное, нужно.

Комната в этой квартире у меня просто самая-самая! (Во тоже слышите эту иронию в голосе?) И ладно то, что она самая большая, так пока не было отопления она была самая холодная, как только дали отопление - она самая теплая! Невозможно без открытой форточки.

В панике осознал, что спальник-то у меня... того. Перешел в категорию "только летний", и для ночевок осенью или под землей уже не пригоден. Зато обнаружил, что в Сплаве появились три прекрасных спальника из Прималофта - летний, осенний и зимний, по вполне нормальной для этого утеплителя цене. Так что теперь у меня новый спальник

В Москве буду 23 числа, уже купил билет.

Ах, как же нам было хорошо в выходные! До сих пор спина болит

Это шлюпочная регата по правилам Атлантик Челлендж.
В субботу была одна гонка - с замешиванием экипажей. Из изначального состава на лодке остаются капитан и двое наиболее опытных члена экипажа, остальные перераспределяются по всем лодкам путем жеребьевки. Я после неё остался в своем родном экипаже - Мечте (гичка от Штандарта была только одна). Гонка была парусно-гребная - в заливе расположили треугольником три буя, от первого до второго надо шпарить на веслах против ветра, остальные два колена треугольника проходить под парусом. И так два раза! Мы проиграли Джаните, хотя почти догнали её перед финишем, зато оставили позади все ялы, коих было три штуки. Ветер был хороший, и, несмотря на новый экипаж, часть из которого никогда не ходила на гичках, только на ялах, повороты проходили гладко. Хотя после финиша мы все же умудрились запутать грот ))) Хорошо хоть не на дистанции...

В воскресенье экипажей было больше - три гички и пять ялов. И погода, несмотря на прогноз, была хорошей В 12 старт на воде - и три гонки почти без перерывов. Две парусно-гребные и одна парусная. Семь часов на воде. Мы были на Альфе под командованием Иры при поддержке Андрея Свенссона. Ира поставила меня капитаном грота - о боже, это, оказывается, так нервно! И раньше я не ощущал столь ярко, что самый главный момент - координация действия фаловых. Галс и шкот переставляются легко и быстро (галс вообще в одно движение), но именно от фаловых зависит, насколько быстро будет опущен и поднят парус. Как только парус поставлен, шел помогать Любе на шкоте. Ветер был сильнее, чем вчера, рифы мы не брали, так что добирать грот было маленьким приключением. Зато это на самом деле так прекрасно - ощущать, как ветер бьется о паруса... Не люблю сидеть на шкоте в одиночку (это банально очень тяжело - грот ведь большой), но вместе с кем-то - это самая прекрасное, что только может быть на гичке.
Пусть мы и были не последние среди всех, но у нас предсказуемо третье место среди гичек и приз "За волю к победе" в общем зачете. Думаю, нас финиш в последней парусной гонке был и правда впечатляющим. И пусть, если не считать команды, что не финишировала вообще, мы были последними, зато как мы пришли! Я даже не знаю, как это описать. Вот мы идем на финиш, мимо нас проходят уже финишировавшие сперва Мечта с криками "Альфа -вперед!", потом Джаните, мы уже видим финишную прямую и понимаем, что не впишемся в буй. Пришлось лавировать и делать еще два поворота. Мы даже задумались, не забродили ли яблоки в шарлотке, так нас понесло на смех после перекуса. Сперва хотели уйти в Кронштадт, потом стали гнать на тему оверштагов... Самое забавное, только после этих соревнований я понял разницу между оверштагом и фордевиндом.
В целом, после соревнований решили, что в следующем году надо делать две спортивные команды. Пусть Саша и более опытный капитан пока, чем Ира, но как только команда сработалась, все действия стали явно четче. Даже на гребле - когда мы гребли в одном ритме, то легко обходили ял (и даже почти догнали Мечту на второй гонке!). Как только из него выбивались - сразу ощущалась потеря скорости. Это был чертовски интересный опыт.

Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

Четыре секунды! Мы проиграли им четыре секунды! Блин!
Официальные результаты регаты

Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

Не прошло и полгода, как Сбер наконец-то выпустил мне карту. С третьей заявки! одну они умудрились потерять, вторую отвергли, пришлось менять данные для уже существующей карты. Хорошо хоть это был моментум и перевыпускать не пришлось. Зато теперь у меня есть виза Сбера, что все же удобней, чем виза Мкб.

О забавном Несмотря на принятое желание не ехать на Зилант, подсознание не обманешь - сегодня во сне я покупал билет до Казани. Правда поезд почему-то был 052, в реальности он ходит между Питером и Москвой. Кассир предлагала выбрать из трех поездов, но мне был нужен именно этом, так как на нем ехали друзья, и дело было минут за сорок до его отправления, поезд уже стоял на платформе. В итоге купил билет в люкс, который стоил всего шесть сотен (эх, в реальности бы так) и благополучно проснулся.