Trail Adventure, 17 октября 2020

В субботу ходили-бегали в Орехово. Дистанция получилась довольно динамичная и очень беговая, далеко не во всех местах получался выигрыш от азимутов. Впрочем, учитывая вело-зачет, это было ожидаемо

Старт-финиш на небольшом озере у Сосновского кладбища. Удачно, если что, то недалеко… До первого же КП решаю поазимутовать, и очень удачно — до ручья Козлец небольшая тропа, через ручей два прекрасных бревна, а на азимуте от поля нашлась старая просека от вырубкию Люблю такие находки на дистанции, они как пасхалки от организаторов для тех, кто решил рискнуть
Шикарная переправа!


До КП 32 приходится пробежаться, вроде бы и хочется срезать, но заросшая вырубка говорит, что не стоит, слишком небольшой выигрыш. Само КП с подвохом — ты прибегаешь на большую поляну, и надо обратить внимание на карте, что рядом малюсенькая полянка, и вот её южный край и надо искать.


В долине Гладыша я немного запуталась и потеряла минут десять в поисках дороги в заболоченности… Хорошо, что через саму речку есть мост, переходить её было бы неприятненько) Дохожу до развился, и ура, азимут! Даже небольшой участок по вырубке оказался неплох. Поиск КП 33 в сети дорожек, главное внимательность.

КП 34 на уютном небольшом лесном озере.


Выбираюсь от него на дорогу до Большого Продольного озера, там очень красиво! Дальше хотелось подцепить ту тропу, что идёт от Снегирёвского озера, но как-то её не нашлось. Надо было сразу у конца озера срезать по линии надолбов... Перехожу шоссе и беру КП 35. Что приятно, дорожка от него продолжается дальше, почти смыкаясь со следующей, разве что маленькую заболоченность перейти.

Добегаю до края вырубки, дорога становится интереснее, появляется гать. По ней до надолбов, чтобы к чему-то привязаться и обойти заболочонность которая севернее. Заросшая вырубка, смотрится "как мы любим» Когда по дороге, спустя сто метров встретила просеку, уходящую на север, на минутку даже у меня возникли сомнения…


Но всё хорошее когда-нибудь заканчивается, поэтому скоро я вышла на островок леса (а перед ним была вкусная брусника), там уже нашла опять надолбы, перелезла через просеку ЛЭП (ух, классная, свежевырубленная! всё завалено ветками, тут надолбы сильно помогли) и как-то чистенько вышла на КП. Даже удивительно, потому что вокруг его искали люди… Изумительные доты линии ВТ, которых даже не знает Викимапия. Люблю такие места.


Добегаю по дорожкам почти до дачного массива, ручей Тихий перехожу по запруде почти не замочив ноги. Выше по течению впечатляющее болото, куда лезть совсем не охота. Судя по карте, у следующего ручья может быть такое же, поэтому беру азимут не на само КП 37, а чуть выше, на просеку. Лес приятный, идти легко. Дохожу до дороги, за ней просека, правда которая скоро исчезает… Но появляется овраг ручья. Что обидно, местность абсолютно сухая. Можно было сэкономить и сразу азимутать на КП… Или самую жесть я как раз обошла? (напрягает немного трек Антона, который дойдя до самой дороги не стал азимутать 100 метров до КП, а пошел на ту же просеку, сделав крюк метров в 300). На КП встречаю Женю Хилькевича, но мы быстро разбегаемся после него)


Грибы задорные встречаются Нога для масштаба.


КП 38 это поворотная точка дистанции и «если вам кажется, что вы уже не можете — это значит вы можете ещё столько же». На Оленьем озере очень красиво, даже жаль, что не было времени посидеть на пирсе


На предыдущих перегонах я встречала на удивление мало людей. Однако на подходе к озеру заметила девушку, которая от него отходила ^^ И не то, чтобы я любила соревноваться, но две минуты проигрыша на Марш-Броске сделали своё дело — пришлось пробежаться. Ноги уже немного деревянные, но на следующем КП 39 у плотины получилось догнать и перегнать. Если ты это читаешь — спасибо тебе!

И дальше опять пришлось бежать. После моста через Лосевку повезло опять встретить Женю. Бегает Женя хорошо, поэтому я воспользовалась возможность до ближайшего азимута сесть на хвост Есть за мной такое, что когда я иду одна — я себя местами слишком жалею, и выкладываюсь меньше, чем могла бы. Так что КП 40 в яме у озера пролетело незаметно в попытках увеличить разрыв. Дальше бежим вместе с Женей до автомобильной грунтовки, и оттуда я срезаю угол азимутом, а Женя убегает в обход. Выходя с азимута замечаю за собой того мужчину, что бежал перед нами — значит получилось ещё немного выиграть.


Дальше участок дороги до ЛЭП по дороге. После развилки ушла на азимут. тк по карте дорога должна была скоро закончится. Смотрю сейчас на спутниковую карту — не так далеко от моего маршрут проходили лесорубные дороги почти прямо на КП 41.. Обидно немного, но сколько там в начале было ягод!) Шикарное место. Почему-то люди в лесу на одной из этих дорог еще за 200 метров до КП воспрошали, не находил ли кто его. Странно… Однако у меня получилось выйти к нему очень чётко, как раз с другой стороны от велосипедистов, кто подъезжал по дорожке.


И вот отсюда начало встречаться много людей

КП 42 нашлось быстро, а вот просека к дороге до КП 43 слегка потерялась. Как-то сбилась на разговоры с внезапными грибниками и еще парой участников и ломанулась в болото правее, чем было надо. В результате вылезла не на тот островок, и пришлось делать небольшой крюк( По дороге передвигаюсб уже перебежками, и, видимо, это смущает мой gps, который начинает выдавать странную фигню. Само КП 43 стоит как раз у памятного знака, который мне хотелось посмотреть ещё в прошлый визит в эту местность, но тогда как-то не сложилось. Небольшое солдатское кладбище РККА.


Тем временем почти 40 км, и бежать уже тяжеловато, больше иду. Уговариваю себя, что буду бежать до последнего КП (спойлер — нет). Рядом с дорогой — следы лесного пожара. Берегите лес!


Хотя КП 44 и 45 зашли тяжеловато, но местность уже была знакомая, да и близость финиша греет. Начало болеть колено, чего с ним не случалось на Марш-броске — всё-таки многовато бега для меня ещё. Хотелось больше азимутов. А вот от 45 до финиша тропа не нашлась и пришлось бежать немного по какой-то пропашке, немного азимутом, но не всё ли равно, когда следующий финиш? Задора хватило даже в горочку бегом.

А потом прибежал Женя, прибежал Антон, и мы едва не ушли на электричку, но подождали еще Дашу и Серёжей и в итоге мы уехали дружной компанией



Место в итоге — опять второе, 7:31, 44 км

Треки мой и ребят - nakarte.me/#m=13/60.51878/30.37222&l=Otm/T25&nk...

@темы: Фото, Ориентирование, Походное

---

СПб — Приморск — СПб с яхтой «Хортица», 9-11 октября

В прошедшие выходные мне повезло оказаться в составе экипажа яхты «Хортица» на выходе в Приморск.

Отходили с вечера пятницы, пока собирались после работы, пока готовились к выходу... По факту вышли уже после заката. Из Ломоносова до судопропускного сооружения на кронштадтской дамбе С1 шли под мотором, но довольно скоро поставили паруса. Нас 16 человек, разбились на две вахты. После Штандарта непривычно вахтить 6/6/4/4/4, сначала пыталась считать начало в 12 вместо 8 Потом привыкла. Наша вахта до полуночи, как раз получилось поучаствовать и внимательно посмотреть на сооружения С1. В прошлый раз я проходила дамбу под водопропускными на гичке, так что это было интересно.

С полуночи до 4 — краткий сон. Курс попутный, но за дамбой чувствует волнение. Организм отвык спать на воде и проснувшись был немного встревожен) Тут волей-неволей поторопишься на вахту. Качает уже ощутимо, и килевой, и бортовой… Стоять на штурвале стало интереснее (Правда потом организм задумался укачивает его или нет и стало не очень).

Ближе к 6 утра мы спрятались в пролив Бьёркезунд и всем полегчало — и нам, и ребятам внизу. Даже вопрос, кому больше На встречу выходила небольшая яхта (увы, забыла имя), остальной порт спал... Поднимался нежный рассвет.



Увы, зайти к Березовым островам у нас не получилось — хотя личные пропуска туда не требуются, нужен пропуск на яхту, которого у нас не было. Немного расстроились, но в целом ничего особо в планах не поменялось, созвонились с местным яхт-клубом «Койвисто" и встали у причала в Приморске, прямо напротив кирхи, до этого на якоре и успев позавтракать. В чём-то мы даже выиграли — днём планируется шашлык и носить всё на берег здесь явно удобнее. А Берёзовым придётся подождать еще немного.



Сдали вахту и пошли гулять по городу. Первым делом - к кирхе, бывшему лютеранскому храму Св. Марии Магдалины. Построена она в 1904 году, имеет в плане форму креста. Его длина составляет 37 метров, ширина — 28 метров, высота шпиля — 60 метров. Наружные стены сложены из местных пород гранита, имеющих красновато-коричневый оттенок, внутренние — из кирпича. В советские годы здесь располагались кинотеатр и дискотека, в наше время часть костёла занимает краеведческий музей. Сейчас музей по сути не функционирует, пускают по несколько посетителей в час. Надо было сразу идти туда утром, потом уже не попасть. Рядом — финский военный мемориал.



Недалеко располагается здание лютеранской церкви Св. Марии Магдалины.



Дальше идём гулять по набережной в сторону ж\д станции. Памятники встречаются почти на каждом шагу. Напротив братской могилы №37 — на залив смотрит памятник морякам-балтийцам. Установлен весной этого года. Памятник экипажу бронекатера БКА-324, подорвавшегося на мине 4 июля 1944 г. при выполнении боевого задания в Выборгском заливе в ходе Выборгской десантной операции. Памятник командиру катера Герою Советского Союза Н. М. Лебедеву, в честь которого названа набережная в г. Приморске.



Доходим до приморского прихода — Храма новомучеников и исповедников Российских. Построен в 2010 году, освящён в 2016.



Доходим до станции. Как известно, вокзала в Приморске нет — был разрушен 1942. К югу от платформы находится дом железнодорожников (до войны в нём проживали рабочие), в одной из комнат дома оборудовано помещение дежурного по станции оттуда осуществляется приём/отправление поездов. Довольно любопытно смотрится табличка станции на жилом доме.



На юго-востоке от станции находится здание бывшего веерного депо с водонапорной башней. Раньше оно было заброшено, однако сейчас используется неизвестным предприятием. И может, это было бы и неплохо, однако никакие реставрационные работы явно не проводились. Даже наоборот — половина здания ужасно переделана под офис с пластиковыми окнами.



Немного гуляем по станции, изучаем путевое развитие. Встречаются интересные вещи вроде старой финской грузовой платформы. Так же любопытная особенность — выведенные из действия светофоры.



Дальше почти бессонная ночь даёт о себе знать и мы возвращаемся на яхту досыпать время отдыха. В целом, при кратком знакомстве Приморск произвёл очень приятное впечатление.
Ближе к вечеру собираемся все в яхт-клубе. Кто-то приходит, уходит, сидим общаемся… Было вкусно и уютно — самое то в такую погоду



Утром выходим около семи — предстоит долгий переход по встречному ветру. Ниже будет сравнение треков, любопытно оценить. Однако ветер слабее, чем в пятницу, и волна меньше. Иногда накрапывает небольшой дождик.



К городу подходим уже в полной темноте, и тумане. И по времени даже удачно успели до последней электрички Отличный получился поход!

@темы: Фото, Города, На воде, Яхтинг

---

Осенний Марш-Бросок 2020, 3-4 октября

Осень - время ориентирования!
Лес действительно был волшебный. Мы не стеснялись ходить азимутами и накрутили всего 78 км И мне везло - то дерево там, где нет переправы, то старая финская дорога от хутора. Вспоминая буреломы в болоте прошлой осенью, очень проходимый и хороший лес.
Самым главным препятствием стали брусника и клюква - вот уж что замедляло движение!
И как итог: внезапное второе место. Учитывая, что я вообще сомневалась, стоит ли идти или я закончусь где-то на дистанции 😅
При этом не совру - надо больше бегать и больше тренить.
Спасибо Косте Бекетову и команде за интересные выходные и новые места ЛО!



Участвовать или нет я думала почти до самого последнего срока подачи заявки. После финиша Весеннего марш-броска и внезапного первого места была куча энтузиазма бегать и вообще, но по факту после двух походов летом и вступительных экзаменов в сентябре я почти не тренировалась осенью и были большие сомнения что я потяну дистанцию на хорошем уровне (:

Но погода хорошая, так что решила что хотя бы погуляю интересно (да и вспомнить первые ММБ, тогда ничего не останавливало, хотя дистанция проходилась ужасно и только финишировать уже было достижением).

Приехать в пятницу вечером очень хотелось, но не получилось. А утром в субботу я хотела приехать за час до старта и перепутала электрички, и села на первую, которая идёт только до Сосново. Пришлось заказывать такси. Как оказалось потом - это спасло ранний старт, первая электричка до 79 км опоздала в пути на 40 минут. Ехать на машине побоялась, ни весной, ни прошлой осенью после финиша не было желания сесть за руль (весной получилось выспаться в палатке у озера, а прошлой осенью машины ещё не было). Хотя по факту второй день был такой, можно было и на машине.

На старте куча обнимашек, ужасно приятно встретить столько друзей!



Стартовали вместе с Димой и Дэном. Регистрировались отдельно, так как ребята быстрее меня, а у меня лапки %) И шансы на разделение более чем есть.

До первого КП азимут, лес хороший и чистый. Только КП на другой стороне ручья, но ручей мелкий, а мембранные носки еще держат оборону.



Второе 32 КП на берегу Туманного озера. Самое сложное не проскочить нужную лощину и не учесать дальше по берегу. На озере очень красиво) Лагерь проходим берегом, с прошлых выездов помню, что на другой его стороне есть открытая калитка.

КП 33 совпадает с одним из КП на прошлом Trail-Adventure, но с этой стороны оно берётся намного легче — с подходом по тропе, чётко по рельефу. В тот раз я заходила на него с севера и плутала минут десять, пока не нашла нужный камень. На переходе до 34 КП встречаю множество знакомых лиц, очень хорошо. Перегон по дорожкам, приходится немного пробежаться.



35 КП на болоте это восторг! Обожаю такие места, хотя брусника и клюква — это серьезное препятствие. Дождей последнюю неделю не было, поэтому под ногами даже не особо хлюпает. На заходе с запада вроде бы стоял идол, но по маршруту логичнее заходить с севера… Придётся ехать ещё раз

Дорожками выходим к шоссе, а когда идём от него к КП 36, то возникает вопрос, как искать берёзу в березовом лесу? Заход с юга, привязываясь к перекрестку не отмеченных на OSM тропинок (надо бы нарисовать их, кстати). Береза, на удивление оказалась маленькой и милой, в отличии от обычных одиноких исполинов, под ветвями которых можно разбить палатку



Дальше дорога — край поля - азимут — еще одно поле. Пока ешь перекус, забываешь, что хотел срезать лесом угол дороги… Людей уже встречается мало.



Хорошо, что мост через речку действительно существует, а то переходить по такой грязи не очень хотелось бы... На подходе к КП 37 нас обгоняет участник, явно бегущий без ночевки. Красиво так Тоже однажды хочется так бегать. Само КП в интересном капонире. Сколько же таких следов осталось в наших лесах?

К КП 38 не уверена, что был выбран оптимальных подход — по дороге и с севера. Подсекали лесом дороги от ручья и вокруг г. Каланчевка, лес там не очень, еще и в процессе нашлась старая лесорубная дорога, которая немного сбила с толку. Возможно, надо было заходить с южной дороги — она доходит почти до края поля, и возможность срезки там тоже есть. Среди заросших лесом груд камней тоже не очень тривиально найти нужную (: Но от одной неправильной как раз отходили еще одни ребята, так что сомнения решились весьма быстро.



Для простоты выхода на развилку идём к дороге от края поля. Дальше большой вопрос — верхняя дорога или нижняя? Верхняя как будто длиннее, а нижняя может быть заболочена. В итоге нижняя, ибо где наша не проплывала Кстати, она оказалась весьма сухая, но после дождей на ней явно весело.



А дальше весёлое! Мысль обойти первый ручей по дороге потерялась где-то в процессе (не иначе как леший завёл) и через первый ручей пришлось переходить так. Сам ручей еще не страшный, но вот кустарник вокруг него! О, эти колючки, иголкам приставшие к лосинам и устроившие микро-массаж всего! При этом противоположный берег оказался заболоченный и вот оно развлечение— одновременно почёсываешься и увязаешь в чаче xD Потом поймалась какая-то полу-звериная тропа, которая привела к прекрасному броду через Сосновку, буквально по колено. На поле же случился какой-то затуп, и мы сперва дружно рванули к неправильной сосне, КП 39 . А все почему? Правильно, потому что кушать на дистанции надо вовремя, и мозги будут работать... В итоге часть пути до 40 КП пришлось проесть И самую капельку пробежать. Само КП 40 нашлось вообще без проблем, тем удивительнее было слышать возгласы из леса ищущих его. Пришлось отмечаться тихо-тихо и от КП почти уползать — нельзя же лишать людей удовольствия самостоятельного поиска?)

Азимутом выползаем на шоссе, проходим по нем немного на север и уходим по старой просеке. Она довольно круто выходит на холм, и оттуда на поле. На поле мне кажется, что я вижу команду наши ребят с Женей Кварталовым, но не уверена в этом до тех пор, пока мы не догоняем их у самого КП (41). Дальше большой вопрос, как идти к КП 42? Обходить лень… В итоге азимутаем. Проходим первую просеку, за ней оказывается ветровал. Мммм, как я скучала про трёхэтажному лесу) Обходим весьма быстро по краю, почти не отклоняясь от азимута. Ближе ко второй дороге возникают сомнения, не прошли ли мы севернее нужного, но вот мы выходим на неё и опять встречаем Женю с ребятами, которые оббегали по дороге. Оказывается, мы пропустили весьма интересный кусок затопленной дороги, пока шли по сухому лесу)



Потом ещё раз встречаемся у ручья, угощаю ребят таблеткой Хлорэкселя — после пары случаев на Марш-броски без него ни ногой.

От КП 42 до КП 43 только резать азимутами, обходить «углы» далековато. Спугиваем зайца! Весьма бодро он упрыгивает от нас по кочкам. Однако ушастого вижу впервые — кабаны были, лоси и лисы тоже в количестве.



Почти доходим до последней дороги, как идущего последним Дэна кусает пчела и мы какое-то время безуспешно пытаемся вынуть жало. Выходим на КП 43, а там внезапно куча людей) Что не удивительно - к нему можно прекрасно срезать от КП 36. Дальше пути опять расходятся — кто-то идёт брать КП 44 с севера, но нам кажется что оптимальнее с юга. Небольшой кусочек азимута и вот мы выходим к камню в поле.

До КП 45 длинный переход по дороге, но бежать уже почти не сил, ног хватает только на быструю ходьбу. От небольшого болота опять азимут — что толку от дорог, если по ним не бежать? Судя по трекам, мы одни из немногих, кто там срезал.
Дэн рвался бежать)

Выходим обратно на дорогу. На КП 46 тоже срезаем азимутом, с попыткой пройти между болот. В целом, это даже удаётся. Камни на КП интересные, но как же расстраивает срач, устроенный людьми с соседней базы



КП 47 совсем рядом, но надежда финишировать этот день без фонарей медленно тает. Совсем короткий переход по дорогам и снова азимут на КП 48. Темнеет, ноги идут уже с трудом, и хочется уже включить фонарь, но рядом КП. Либо мы молодцы, либо нам повезло, но к нужным камням выходим весьма четко. И только отойдя в лес через дорогу, включаем свет. Спускаться с обрыва к берегу в темноте — то ещё удовольствие, в этот момент четко понимаю, что желания продолжать прямо сейчас нет совсем и радуюсь, что не заявилась в «нон-стоп". Несмотря на кажущуюся легкость и проходимость лесов, день был весьма азимутной и энергозатратный.

Отмечаюсь на Промфинише. После него само главное не выключится сразу) Смотрим первое место для базы на берегу, но там совсем пусто и идём на пляж. Там на везёт - находим ещё горячие угли от костра и недалеко укрытие, которое я и занимаю для ночёвки. Команд на удивление мало - буквально одна-две на другой стороне поляны. Раскачегарили костёр, сходили за дровами, за водой. Вечер приятный и тёплый, ужинаем, начали подтягиваться люди. Замечаю рядом Выдрина Антона и ещё знакомых ребят, объединяемся в один костёр. Сидим общаемся, но давно уже пора спать, чтобы встать пораньше.



За ужином Дима обваривает себе ногу кипятком и у него большие сомнения насчет завтрашнего дня У кастрюльки просто сложилась ручка...

Для ночлега облюбовываю себе навес, в этот раз тента с собой не брала для экономии веса (тут надо сильно верить в прогноз погоды). Пуховый спальник на +5 справляется с честью, спать тепло. Даже при том, что в этот раз обошлось без надувастика Термарест NeoAir xLite, а просто тонким фольгированным ковриком.



Просыпаюсь в половину шестого, развожу костёр. Вокруг все ещё спят, хотя отдельные шевеления есть. Но утром я обычно раскачиваюсь долго, так что немного посидеть только в удовольствие. Пока то да сё, кто-то уже успел проснуться и выйти) Утром шикарные виды на Суходольское озеро.



Стартовав, уже целиком в мыслях о КП 51, можно забыть отметится на начале второго этапа ^^ Пришлось немного вернуться... Идти решено по азимуту, по дороге далековато обходить. За пионерским лагерем ручей и лес не очень приятный, молодая поросль. На старых картах отмечена дорога, проходящая насквозь через урочище, и она совсем случайно всё-таки находится в лесу, от фундамента старого хутора. Повезло.



До второго КП 52 подрезаем по лесу, здесь уже идти намного приятнее. 52 стоит у пропашки и людей уже довольно много. А между 52 и 53 очень красивый перегон, правда приходится обгонять людей)



От КП 53 продолжаем движение по краю карьера, и прямиком выходим к железке, от неё через поле. От края поля опять азимут. В целом обходить немного было бы, но пол км там, пол км тут… Довольно точно выходим почти к КП 54.

От КП 54 до 55 кажется так близко! Но есть сомнения — обходить или рискнуть и поискать дерево? Не хочется мочить повязку Димы бродом. Мне настолько не хочется закладывать лишние км, что уговариваю ребят идти к берегу, и в итоге прямо напротив КП находим идеальную березу над водой.



Когда доходим до КП 55, оказывается, что всё правильно сделали) Нужный камень всё равно стоит на развилке проток, но с этого берега в разы мельче и уже. Очень красивое КП! И такая уютная скамеечка на берегу… очень сложно удержаться от привала) А рядом шикарные стоянки.



У плотины набираем воды и идём дальше — увы, КП 56 оказывается мне тоже уже знакомо по одной из прошлых игр. Одна приятно было увидеть, как заказник за лето облагородили. Волчью переходим по новому мосту у питомника, до КП 57 идём по дороге.

КП 57 стоит на изумительно красивом водоразделе, только ради этого стоило его взять. Дальше силы уже можно не экономить, и пробежаться Удобное старо бревно смыло, моста здесь через Волчью нет, но есть новое бревно, почти такое же как старое… Не факт, правда, что с ним было лучше — один из встречных участников рассказал, что рядом брод по пояс (а это быстрее, чем бревно), а другой — что напротив КП есть бревно над водой. Эх.. Выглядело это примерно так



А дальше бежаааать! Какое было удивление, что на опорах старого финского моста появились мостки! Столько лет в этом месте надо было перебираться по бревну ниже по течению, или идти до мостков выше. Вот это круть На горку перед финишем правда всё равно задора не хватило.

Итого: 54+24 км, 14:44 итоговое время, второе место с отставание меньше чем в две минуты от первого ^^ Поскольку на первую тройку я не рассчитывала вообще, то довольна. Колени живы и целы, что тоже шикарный показатель. После финиша сил было еще достаточно, но меня порадовало, что второй день был такой «облегчённый». А я вспомнила, как же мне всё это нравится, и надеюсь что мотивации хватит для приведения себя в форму



Среди знакомых собрали интересную карту с треками разных команд:

nakarte.me/#m=12/60.62842/30.24742&l=Otm/F&nktl...

Здесь тоже можно посмотреть разные треки в трансляции:

viewer.o-gps-center.ru/viewer/event/8281/

viewer.o-gps-center.ru/viewer/event/8283/

Спасибо Косте Бекетову и команде за интересные выходные и новые места ЛО!

@темы: Фото, Ориентирование, Походное

---

Сосново - 67 км, 15 сентября

В прошлый вторник поехали с Кириллом за брусникой. Изначально мне дали наводку на участок между Сосново и 69 км, так что начать решили от станции Сосново.
Лес прекрасный! Как же я соскучилась за пару недель по свежему воздуху. Ягоды остановили нас почти сразу, буквально за оградой церкви.

Потом мы вдоль железной дороги начали смещаться на юг. На самом деле в плане сбора ягоды места оказались не очень - большая доступность сказывается на количестве народа, даже в будний день было весьма людно. На площадке у поселка остановились перекусить под навесом. Идти по трассе, как в прошлый раз в этих местах, не хотелось, так что мы пошли через посёлок. Интересно было посмотреть на разные дома и как развивается сеть улиц, все они одной ширины, явно в начале одинаковые, но какие-то заросли в тропинки, а какие-то развились аж до асфальта.

Вот наконец вышли опять в лес. По разные стороны дороги - бывшие вырубки. На окраине одной из них встречаем ещё одну "плантацию" ягод. Даже здесь их больше чем у Сосново! И грибы можно поискать - у нас они не были целью, брали только те, что по пути, но всё равно набралось на пакетик. Встретили грибника, он сказал что это ещё мало ягод)

Решили не заходить на Щучье озеро, чтобы не упустить электричку в 20 часов, так что пошли сразу в сторону озера Ветренного. Разведали мост через Гладыш. Мост уже "танцует" и после дождя или в заморозки может стать препятствием. Но тем не менее, он есть.
По дороге до озера уже не останавливались, хотя ягоды с этой стороны сильно больше! Очень заманчивая

На Ветренном устроили ещё один привал, Кирилл даже решил искупаться. Днём было и правда жарко, но вот к вечеру уже стало ощутимо холодать.

После озера ягоды как отрезало - они были, но очень немного. Такое ощущение, что местные дачники как раз до него и ходят) Тем не менее, на пути к пл.67 км остановились ещё на один сбор, чтобы скоротать время до электрички, а не на платформе.
А в самом посёлке прошли мимо аж двух магазинов.

Всего накрутили 24 км за 8 с половиной часов. Прогулялись и места для сбора ягод разведали. И погода не подвела, днём было тепло идти в футболке

@темы: Фото, Походное

---

Репино - Сестрорецк, 20 мая 2020

Ездили с Кириллом на прогулку вдоль Финского залива. Благодаря урезанному расписанию электричек стартовать пришлось довольно рано - в девять утра уже были в Репино.


(на фото пляж парка Дубки)

Около станции посмотрели Часовню Преображения Господня, приход Казанской церкви в Зеленогорске.



Пока шли в сторону пляжа, прошли мимо обсерватора сизо "Буревестник" - очередное бредовое изобретение правительства. На входе дежурит ОМОН. Потом едва не утыкаемся в такой же пансионат Заря. Где-то там сидит Аня Гончарова, вернувшаяся со Штандарта.
Рядом в миниципальном парке очень милые фигурки щенят и зонтик с цветами разбавляют мрачную атмосферу.


Проходим через коттеджный посёлок "Репино Бриз" и выходим на берег.



Проходим мимо красивейшей дачи Ридингера (первое десятилетие ХХ века ). Здание находилось в собственности санатория "Репино", было общежитием для сотрудников, потом просто жилым домом на 5 квартир. Сейчас расселено и находится в плохом состоянии.



Там где возможно, иду босиком по песочку, очень приятно. Иногда приходится одевать обувь и переходить по камням.



На каменистом пляже растут "шагающие" деревья. Своими корнями они удерживают глину. Очень непривычно видеть ходульные корни не у сосны.



Доходим до Ласкового пляжа в Солнечном и делаем привал. Страшно подумать, сколько здесь людей летом. Но нам повезло, кроме нас мало людей, на лавочках свободно.



На пляже Дюны осматриваем мост через р. Малая Сестра. В прошлый раз мы не дошли до него с другой стороны.



На берегу у санатория можно встретить красивые места.



Проходим до пляжа Дубковский у парка Дубки. На берегу остатки бывшей набережной.



Привал делаем с подветренной стороны мыса, в устье Водосливного канала. Находим на берегу буй, около которого можно расположиться. Очень приятно сидеть на солнце, ощущаешь себя котиком.



Далее идём через парк. Хотя формально он закрыт, люди внутри есть, кто-то сидит на лавочках, кто-то гуляет с собаками. Тем не менее, на главную дорожку не выходим, идём по краю. На берегу канала видны следы тех времён, когда он был еще судоходен и по нему можно было попасть в Разлив.



По берегу канала идём до ж\д путей, и от них выходим на станцию Сестрорецк. Вокзал 1899 года постройки очень красив. В 2013 году РЖД приняло решение его отреставрировать, но как-то не особо заметно... (Хотя зная как у нас реставрирует РЖД, и слава богу).



Уезжаем довольно рано, около 16 часов, тем не менее нагуляв 16 км.



Альбом - vk.com/album716554_271509708

@темы: Фото, Места

---

Мозаичный дворик Владимира Лубенко, 19 мая 2020

Ездили в Наташей в Сплав на Нарвскую за покупками, обратно решили прогуляться через центр города. В итоге дошли аж до Финляндского вокзала, в пути один раз остановились купить булочку в Вольчека Больших дорог старались избегать, и в результате получилась приятная прогулка.
По дороге зашли в мозаичный дворик у Чернышевской. Я там был уже один раз, но как оказалось, увидел не всё. Очень красивое место!
Существует дворик с 1984 года: художник Владимир Лубенко вместе со своими учениками из Малой Академии искусств начал украшать некогда обычный городской двор. После его смерти в 2011 году дело продолжили его последователи.
Мозаикой украшено всё - скамейки, скульптуры, фасады домов, есть даже фонтан. А около входа в Академию стоят Атланты. Раз в шесть месяцев скульптуры покрывают водоотталкивающим раствором для борьбы с непогодой. Вход во дворик свободный.













Все фото в альбоме - vk.com/album716554_271500936

@темы: Фото, Места

---

Квадрат под Зеленогорском, 17 мая 2020

Ездили одним днём в воскресенье с моей походной группой тренировать тгт (техника горного туризма), в основном переправы.
Туда шли от Квадрата максимально интересным путем - по тропам, немного азимутом.



Прошли по просеке через болото, где я раньше ходила только зимой. Благодаря погоде было не так мокро, как могло бы быть.



Около Черного озера тренировались переходить по бревну со страховкой маятником. Там же на Черном озере сделали привал.



На Квадрате учились тянуть переправу сперва между деревьев, потом уже на каньоном Черного ручья.



Саша героически перешла первая маятником



Потом натянули воздушку



Обедали на поляне слётов, ребята учились ставить тент без деревьев и обращаться с бензиновыми горелками.
Обратно шли через Щучье озеро. Нашли там уютное место на берегу без людей.



После этого тем же маршрутом, что и мы с Наташей за неделю до этого, через прогулочную трассу Прибой вышли к станции Зеленогорск. У 6-ого ручья подозрительно побелел берег, а лужи на дороге у Паровозной улицы почти высохли.



Бонусом к тгт прошли 17 км.

@темы: Фото, Походное, ПКТ

---

Лесопарк Сосновка, 14 мая 2020

За этот "карантин" мы стали намного больше гулять, что не может не радовать. Одна из прогулок - до Сосновки. Изначально план был обойти Муринский ручей, но в процессе захотелось свернуть в лесопарк. Обошли там ближайшие озера, заметили утку с утятами. Народу - просто тьма, но даже в это время получилось найти полянку без людей - просто подход к ней по тропинке, а не тропе. Лес еще очень красивый, полу-прозрачный.

Задумываюсь о том, насколько же походы меняют восприятие леса - Сосновка мне кажется окультуренным парком, хотя по факту это лесопарк. А азимут перестаёт казаться чем-то страшным - это просто еще один вариант дороги. Чем дальше, тем больше я получаю удовольствие в походах выходного дня именно от азимутов, ведь на них видно природу, не тронутую человеком.

@темы: Люди, Музыка, Фото

---

Весенний марш-бросок, 9-10 мая 2020

Началось это приключение с заезда. Приехав на обозначенное озеро Дружба, мы застали там еще несколько водителей. Чтобы не привлекать чрезмерное внимание, договорились, что разъедемся ночевать по соседним стоянкам. Наша первая попытка найти ночевку на верхнем озере Любимовском, на Егоровской косе, привела к тому, что мы случайно нашли лагерь каких-то очень типичных хиппи. Решили, что далеко ехать на хочется, и направились к нижнему Любимовскому озеру, в сторону бывшей деревни Лисино. На самом берегу расположилась рыбацкая база, так что пришлось сворачивать в поля и искать другой выход на берег.



Утром выехали на старт, встречаю по дороге в лесу участников. Получаю карту и понимаю что забыла свой скотч и даже файлик для карты( В результате на заклеивание карты ушло больше получаса, пришлось ждать чужой. Стартовали вместе с Димой Трофимовым, с кем мы пробежали конец первого дня осеннего МБ.

Путь до первого КП почти совпадает с тем, что я проехала утром на машине с ночёвки, это было не сложно)) Только уйти в определённый момент в кусты. После него подсекаем лесорубную дорогу и уходим на поле. Около залива оно заболоченно, вот и первое «купание».



Вдоль самого залива идёт неявная тропа, которая то появляется, то исчезает. Иногда встречаются водные стоянки. Наконец и большой камень, на котором стоит КП.



Дальше тропа становится лучше, и идёт к бывшей деревни Снегирёвка. Встречаются развалины домов среди финских каменных изгородей. Недалеко на протоке от озера Любимовское должны быть руины финского шлюза, но мы на протоку выходим ниже — здесь есть бревно и рядом отдыхаем много людей. От этого места до грунтовой дороги идёт тропа.



Дорога вдоль южного берега озера позволяет пробежаться. Собираются тучи, но дождя вроде бы нет и не обещали. Мимо иногда проезжают лесовозы. Нужный поворот оказывается старой лесорубной дорогой, которая приводит к свежей вырубке. Стоит работающая техника, но видимо как раз время обеда. Интересно было посмотреть на них вблизи. Само КП 33 на валуне спрятано так хорошо, что даже приятно)



Небольшой азимут до дороги — и снова можно пробежаться. Вообще почти весь этот день получается беговой… Около Карповского озера небольшой заход в лес до КП 34. Везёт выйти азимутом четко к нему. Потом опять дорога, хутор и снова дорога. КП 35 стоит на очень красивом старом хуторе. Рядом советские погреба.



Дальше дорога растворяется в затопленном поле... Очень красивый момент. Идти комфортно, только аккуратно. В конце поля у меня кончается вода, набираю новую с мостика.



После перехода ж\д ошибочно поворачиваем вдоль неё и потом приходится азимутовать до ЛЭП и дороги. Зато находим еще один старый хутор.



Этот кусочек дороги мне знаком по велопокатушке от Выборга до Лосево пару лет тому назад. Приятно заметить знакомые места. Даже получилось вспомнить место, где мы устраивали привал (вроде бы там был кэш).



После урочища Лазурное до озеро Водолога ведёт не отмеченная на OSM пока еще проезжаемая дорога мимо хутора Кивиоя.



КП 36 расположено в скалах на перекрёстке дорог. Бежать становится сложно, все чаще хочется перейти на шаг. После перемычки озер Владимирское и Водолога логичная дорога ведёт через какое-то слишком синее болото, так что уходим на холмы к западу от озера Марттиланлампи. Там даже встречается тропа и еще люди. После карьера опять небольшая срезка азимутом и заболоченность. Залезаем в холм из булыжников — ура, КП 37. На сегодня всё.



Можно спокойно идти до озера Суури Туюлайнен … Часть участников расположилась на северном берегу, кто пришел позже — уже на южном. Встречаю много знакомых — кого-то видели на дистанции, кто-то из ПКТ. В результат образуется большой круг у костра)



Мой трек говорит что 44 км, значит по факту около 41. Всего время 6:30, в движении — 5:56.



Однако чем хороши большие компании, тем же они плохи. Спать собрались поздно, встали тоже позже, чем следовало бы( Хотелось выйти в 8, вышли в 8:30, рассвет позволял выйти в 7, а знала бы какой будет день — вышла бы в шесть. Блага время работы КП 250 не было ограничено.



Азимут от 250 на железку и ошибка прекрасно видная на треке - вместо продолжения движения выход на жд. В итоге когда пришло понимание что нужный ручей уже пройден, давно пора было сворачивать к Отмельному озеру. В итоге по пути к нему находится отменный трёхэтажный ветровал, который сильно съел сил и времени( Потом озеро Недоступное и ничуть не лучше - молодой березняк. Хуже только молодой ельник… Придя к ручью вместе с парой команд обнаруживаем, что КП 39 нет на месте, призма сорвана и выкинута в метрах 20-30 выше по ручью. Предположительно - рыбаки.



До КП 40 есть вариант с длинным обходом по дороге или азимутом. Конечно же — азимут! И не зря — впервые вижу лосёнка так близко. Маленький оказывается прямо на пути, совсем не заметный в пятнистой тени. Только дома понимаю, что их было два. (Однако хорошо, что рядом не было мамы).



В целом, до КП 40 доходится спокойно, мокровато только у самого КП. А там уже натоптана тропа к лесной дороге. Место очень красивое.



Выходим на дорогу к Михалёво. Опять знакомые места! И правда — по такой грунтовке очень не хватает велосипеда. В местном магазине закупаемся булочками (вкусные!) и водой. Выходим на ЛЭП и оттуда на просеку до Сенного озера. Дорога не простая, но радует уже то, что ветки в глаза не лезут. КП 41 на скалах около дороги.



Дальше — один из самых весёлых моментов второго дня — речка Дымовка. Либо обход далеко-далеко, либо почти гарантированный брод. Конечно же — второе Сразу на подходе с просеки выглядит все довольно мрачно, так как выходишь к широкой заводи. Рядом еще одна команда. Вместе находим дерево, которое упало почти до середины реки. На всякий случай снимаю кофту, убираю всё в герму в рюкзаке — кто знает, как там глубоко. До середины реки можно дойти по дереву (ммм, завал в реке), потом бульк. Я проплыла, следующие выяснили что там примерно по подмышки, а если шагнуть удачно, то всего лишь по грудь.



В целом, освежиться было даже приятно... Дальнейший азимут тоже неплохой, вдоль болот, но по лесу. Выходим к перемычке между озёр Дужка и Глубокий распадок, КП стоит в очень живописном болоте) Местами даже клюква есть.



Вдоль Глубокого распадка как будто идёт тропа, после неё сворачиваем наверх на вырубку. Дорога там находится, но так себе качества, на старой вырубке много завалов.



Вдоль ручья к Большому Широтному озеру опять встречается тропа, но увы, она сворачивает не туда. Зато на самом Широтном так красиво! Даже немного завидно участникам, кто выбрал идти три дня и сможет остановится там заночевать. Каменный цветок пришлось поискать.



Вдоль озера Хаукилампи тоже идёт тропа, но потом она теряется (хотя кто-то нашёл её на следующем озере) и приходится снова идти азимутом до вырубки, хотя и там дорога так себе. Только после ЛЭП началась более-менее дорога, хотя сил бежать уже почти нет, разве что быстро идти. Почти 40 км уже, и почти все — азимут.



По здешним дорогам явно ездят не часто.



Около Заветного залива проходим старый дом. (Отличный дом, в отличном месте, зачем бросать?)



К ручью идёт старая дорога, переправы уже нет, но есть отличные деревья.



Азимутом выходим к скальному массиву. КП 44 на отколе скалы находим уже тогда, когда почти уверились, что прошли его. Интересный большой массив, но в глубоком лесу.



Азимутом выходим на дорогу, а от неё находим не отмеченный кусочек почти до КП 45 у старого финского хутора. На срезке до основной дороги тоже попадаются кусочки тропы, очень кстати.



Почти до КП 46 дорога! Но сил бежать уже нет. Где-то на этом месте иду уже больше на морально-волевых Когда от небольшого озерца начинается азимут вдоль Любимовского озера, то становится совсем тяжко, даже нахожу себе палку для опоры. Около обозначенного на карте места брода через протоку перед нами её переходит еще один участник, и видя как его топит по грудь, понимаю, что в таком состоянии просто не смогу( Хотя сейчас и думаю, что может, наоборот - это бы освежило и придало сил? Не хочется, но придётся идти в обход до моста.

Мост оказывается хорош — со старой плотиной, к которой придётся вернуться для качественных снимков. Около КП 47 становится легче и я даже думаю, что дойду до финиша) Хотя дорога такая, что по ней не идти надо, а бежать… Надо больше тренить!

Итого финиш почти в 22:00, 55 км по моему треку (52 по реальному), всего ушло 13:34, из них 10:17 в движении. (Ужас, два часа куда-то просто потерялось).



Первый день - почти трейловый марафон, второй- азимутной. Первый был заметно легче, и был доступен целиком фактически всем участникам с любым уровнем подготовки. За второй день пришлось попотеть Но кто хотел — у тех была возможность пройти и его полностью с дополнительной ночёвкой в счёт своего времени. Мне кажется, это почти идеальный формат.

У меня первое место среди Ж, но состояние перед финишем придавливает почти всю эйфорию, так как под конец второго дня сил уже не осталось. Хотя после финиша и на следующий день я уже нормально восстановилась, но бегать до надо явно больше. И больше внимания уделять азимутам — на них у меня заметно падает скорость.

Ехать домой в ночь не было никакого желания, так что осталась ночевать, благо в машине полноценная палатка, еда и пр. На другой стороне озера Дружба, пока искала место, местные ребята сказали что скоро уезжают и оставили в подарок костёр ) Дождалась Сашу Кольченко, поужинали и легли спать.



Утром отлично почилили на озере, искупались, прогулялись до финиша и нашли еще пассажиров в машину.

Громадное спасибо Косте Бекетову за организацию, а Диме, Саше, Серёже и остальным за компанию! Это был отличный Марш-Бросок

@темы: Фото, Ориентирование, Походное

---

Станция Инкиля

Отдельно хотелось бы написать про станцию Инкиля в посёлке Зайцево.



Станция Inkilä, как весь участок Антреа-Сортавала, была открыта 1 ноября 1893 года. В 1923 году имела путевое развитие на четыре пути, плюс два лесопогрузочных подъездных пути. В 1941 все пути, кроме главного, были разобраны при отступлении советских войск. После войны часть путей была восстановлена, до начала 2000-х годов остановочный пункт параллельно выполнял функции пункта примыкания под погрузку леса, административно относясь к станции Бородинское. Сейчас разобранные шпалы можно увидеть в стороне от главного пути.





Сейчас в здании вокзала находится магазин, но в целом оно в неплохом состоянии (хотя бывало и лучше). Остатки булыжного мощения и старой грузовой платформы.





Старинное фото станции, около 1900 гг.:

@темы: Фото, Походное, РЖД, ПКТ

---

Каарлахти — Инкиля, 1-4 мая 2020, день 4

Сегодня утра можно позволить себе отдохнуть подольше - чтобы комфортно дойти до электрички, выход назначен на полдень. С утра искупалась, но берег на этом озере не слишком приятный. Пара лишних часов утром пролетела незаметно. Перед выходом нас немного попугал дождик, но закончился.



Со стоянки выходим азимутом на соседнюю грунтовку, с неё — на основную. Как раз к первому привалу доходим до старого карьера у дороги и местного Маньпупунёра.



Весьма бодро добегаем до озера Бурное, и на его берегу устраиваем получасовой привал. До станции два с половиной километра.



В Зайцево проходим замечательный мост через р. Дымовка. Подвесной пешеходный, а рядом каменный автомобильный.



На станцию Инкиля приходим за полчаса до электрички. В бывшем здании вокзала — магазин, но радует уж то, что он сохранилось. Рядом остатки старой гранитной платформы с булыжным мощением подъезда. Станция, как и весь участок Антреа-Сортавала, была открыта 1 ноября 1893 года, в 1923 году имела путевое развитие на четыре пути, плюс два лесопогрузочных подъездных пути. В 1941 все пути, кроме главного, были разобраны при отступлении советских войск. Сейчас рядом с главным путём можно заметить остатки второго. Садимся на подкидыш из Хийтолы и едем в Выборг.



За этот прошли 10 км, всего маршрут - 75.



Альбом — vk.com/album716554_270895185

@темы: Фото, Походное, ПКТ

---

Каарлахти — Инкиля, 1-4 мая 2020, день 3

Утром наконец-то получилось искупаться — еще довольно свежо, но после очень приятно. Тем более, что утро встретило костром — спасибо Диме, который встал раньше остальных. Шел мелкий дождик, но по прогнозу он только до обеда, однако пришлось до выхода повесить тент.



Вышли на грунтовку и пошли в сторону Белокаменного озера. Бобровское озеро такое длинное, что первый привал устраиваем на нём.



Следующий привал делаем на Белокаменном, всё еще под дождём. Здесь прощаемся с Димой - он уходит к станции. Ниже Бобровского основная грунтовка поворачиваем вокруг озера, зато наша дорога становится интереснее. Выходим к развалинам финского хутора Лахденма. Есть подозрение, что в советское время его перестроили под ферму, слишком много поилок для скота. Рядом находится погреб.





Около Кирпичного озера переходим ручей по мосту, а дальше грунтовка становится менее проезжаемой. Люблю такие дороги) Обходим озеро с восточной его стороны, первое место предполагаемое обеда оказалось занято, пришлось идти чуть подальше на залив Марконлахти. Зато встали на приятном месте с видом на озеро. К этому времени дождь уже закончился и нас даже порадовало солнышко.



От залива азимутаем к вырубке до следующей грунтовки. Очень приятный участок с небольшим рельефом, надо больше таких азимутов.



Выходим на грунтовку. У протоки что выходит к Семиостровью стоит обитаемый дом. Поскольку около него находится мост на другую сторону озера, то в другое время было бы интересно выяснить, что это за хозяйство и есть ли проход (проезд на веле) через этот мост. За 300 м от этого дома поперек дороги заботливо уложена берёза. Доходим до озера Семашко и осматриваем первую рекомендованную стоянку с МБ. Хороший пологий берег, но слишком близко к домику.



Идём дальше до поворота на Видное озеро. Дорога сперва не впечатляет — заболоченно, сплошные березы. На берегу озера встречаем рыбаков, которые пытаются нас отговорить идти дальше «Там болото, всё равно через полчаса назад пойдете!".
Проходим чуть дальше, оставляем рюкзаки на поляне (которую объявляем запасным вариантом) и идём на разведку. В результате дальше по берегу находятся скалы с шикарным видом на озеро и болото, с местами под палатки и кучей дров. Сложили костровище, уволокли снизу разгрызенные бобрами брёвна на лавочки — получилось очень уютно.



Всего прошли 22 км.



Альбом с фото - vk.com/album716554_270895185

@темы: Фото, Походное, ПКТ

---

Каарлахти — Инкиля, 1-4 мая 2020, день 2

Сперва идём на Клюквенное озеро, оно же Хухтилампи (Huhtilampi "Апрельское озеро"). Прекрасный мостик почти лежит на воде. Со скал рядом прекрасный вид на заболоченный край озера, и наверняка там еще осталась клюква) Она еще вкусная, кстати. По маршруту это немного крюк, но разве можно не зайти?





Следующая точка — это Парнас на Ястребином. Не успевшие отрастить листву деревья создают ощущение озера в каньоне. Устраиваем привал, любуемся видами. Здесь, к сожалению, нас оставляет Саша, которому надо вернуться сегодня в город и проще всего это сделать по тропе ХоШиМина.



Дальше обходим озеро (с этого ракурса очень непривычно смотреть на Парнас), немного срезаем лесом, и оказываемся на лесной дороге, которая идёт вдоль Имьменйоки.



По такой дороге идти уже приятней, потому что она проезжаема только на подготовленном внедорожнике. Иногда - на очень хорошо подготовленном=) Проходим остатки старых финских хуторов, на месте одного из них советское здание невыясненного назначения. Пожалуй, здесь самый гряземесный участок этой дороги.



По мосту переходим ручей Пиэнипуро, впадающий в Ильменйоки. Мост проходим, но при проезде надо соблюдать осторожность. Через саму Ильменйоки — брод. Держаться надо ниже по течению — там примерно по колено. Ближе к перекату — по пояс.



За рекой поле с плохонаезженной дорогой, а вот за урочищем Китокорпи начинается на редкость прекрасная грунтовка. Не ожидала встретить такую на этом краю цивилизации. По такой приятно было бы проехать на велосипеде. Чуть позже мы встретили таблички «Приозерского лесокомбината», который производит заготовку древесины и выемку грунта на данном участке, видимо они и заботятся о дорогах. А ведь не так давно эти места были густо населены.



На обед останавливаемся на озере Морозово ("Venakkolampi" -- "Озеро Русской бабы" (фин.). Очень уютное небольшое озеро со стоянкой на берегу.



После обеда идём дальше. Основная дорога уходит в сторону Кузнечного, а нам к о. Благодатному. С этой поры мы начинаем гадание на следах — проходил ли тут уже Женя, который утром стартовал из Кузнечного, или нет. Около озера Благодатного встречаем рыбаков на очень белой машине)) Когда мы останавливаемся на привал, они приезжают туда же - решили, что не проедут дальше. Зато рассказали нам, что около о.Кривое видели стадо лосей идущих в болоте. Наша же компания идёт слишком шумно для лосей. Вскоре после озера второй раз встречаем лесной патруль, абсолютно к нам равнодушный.



Около Бобровского озера встречаем еще несколько компаний, в том числе застаём погрузку квадроциклов. Выходим на берег, в урочище Боброво, бывший хутор Каукола. Около руин нас уже ждёт Женя, добежавший сюда быстрее нас. Справа уже обосновалась компания рыбаков-автомобилистов. Всё поле в коровьих лепешках (хорошо, что погода сухая), поэтому найти стоянку на берегу не так-то просто.



Мы с Димой идём дальше по берегу на разведку, доходим до скал, там в целом уютно, но сильно завалено. При желании там можно расчистить неплохую стоянку, а иди ближе через вырубку от дороги (не берегом). В итоге останавливаемся в самом урочище на небольшом мысу. Стоянка оказалась очень уютной, а на ужин у нас было аж два варианта компота…))



Всего прошли 23 км, с разведкой стоянки получилось 26.



Альбом с фото - vk.com/album716554_270895185

@темы: Фото, Походное, ПКТ

---

Каарлахти — Инкиля, 1-4 мая 2020, день 1

Идея этого ПВД частично родилась из карты Осеннего МаршБроска 2013 года.

Приезжаем в Кузнечное на первой электричке. На платформ оказывается, что народу в разы больше, чем казалось всю дорогу. Всех явно веселит этот момент Проходим переезд и вместо поворота на ХоШиМина идём дальше. В этот раз охота попробовать новый маршрут. Выходим на гору Горелая, по ней проложена ЛЭП, а внизу маленькое болотце.



За Горелой выходим на дорогу вдоль Нижнего Подосиновского озера. Она оказалась хорошей автомобильной грунтовкой. В начале её стоит шлагбаум, где лесная охрана караулит охотников. Подходим к Окунёвому озеру, ближе к заимке Сурело охотничьи вышки встречаются всё чаще. После Окунёвого дорога не разъезжена, много поваленных бобрами деревьев.



Примерно через километр сворачиваем в сторону ХоШиМина — встречать там Диму, который опоздал на первую электричку. Проходим азимутом вдоль небольших скал и выходим с скальному массиву со следами пожара. Если кто знает его название — напишите. Местами азимутать неплохо помогают звериные тропы.



У массива шугаем (похоже) глухаря — громадная птица буквально метнулась у нас из-за ног. Интересно кто испугался сильнее? Поднимаемся на массив и идём сверху. Пожару явно немного лет.



Спускаемся к руинам финского хутора на ХоШиМина, Дима нас уже ждёт, и готовим обед. До ручья довольно близко. Дальше дорога знакомая, делаем привал на Двинском озере. Мостик через ручей перед ним обновили - за ним начинается территория заказника.



Погода шикарная, людей немного, приятное место. Очень хотелось искупаться.



От Двинского озера сворачиваем к Пестово. На нём людей уже больше, но всё равно находим красивое место на скалах Спартак. На закате на озеро открывается шикарный вид Хотя и долго решали где встать, но осталось достаточно времени на отдых.



Всего прошли 19 км.



Альбом с фото - vk.com/album716554_270895185

@темы: Фото, Походное, ПКТ

---

Петяярви, 26 апреля 2020

Заехали с вечера субботы, ночевали на Волчьей у старицы, где в 2018 году мы перелезали по бревну на другой берег от последнего КП до финиша Марш-броска... Бревно за пару лет смыло, рядом видно остатки мостков. Этот кусок берега не входит в территорию заказника. Ближе к самой гряде — заболоченность, а у воды хорошие площадки. Комары ещё не проснулись.



В последний раз с палаткой я ночевала еще в марте в Хибинах, так что особенно приятно. Очень душевно провели вечер. Только представьте — треск костра, поют вечерние птицы, рядом квакают лягушки, и недалеко Дима играет на флейте… Даже вспомнить приятно!



Утром собрали лагерь и пошли встречать народ у станции Петяярви. Основную часть вещей оставили в машинах. Первая часть пути почти совпадает с прогулочной тропой по заказнику — делаем привал на озере Лебяжье.



Волчью переходим по мосту — его покосило, но он не сдается. Это хорошо, ведь на этом участке это пока единственный мост — следующий только у плотины. Были еще мостки у 79 км, но кто знает, как они пережили весну?



Дальше недалеко от берега идёт приятная дорога. Чем дальше, тем меньше она наезжена. Ручей Горюнец переходим по мосту и делаем привал на берегу Волчьей, напротив лесопитомника. Известно место для брода — было раньше, можно сказать теперь. Здесь натягивают мост, работа явно не завершена. Вроде бы и хорошо, но жаль — было отличное место для тренировок, у которого теперь пропадёт изюменка.



Сортавалу переходим под мостом у ручья, немного проходим по ЛЭП. Проходим вдоль Дубовых озёр, местами у них идут весьма приятные тропы. Обед устраиваем на Берестовом озере.



Проходим по вырубке и идём к озеру Тучково.



Дальше очень приятный берег озера Жемчужина с множеством мелких пляжиков.



Между Булановским и Межевым болотом приходится форсировать ручей.



Снова выходим на Дубовые озёра, но теперь с другой стороны. Очень приятные места, если бы не кривое расписание урезанных электричек, посидели бы здесь подольше. А так, увы, приходится торопиться на станцию, в машины влезут не все.



Пока шли, обнаружили, что мост у плотины реконструировали, поставили лавочки для отдыха и стол. Вроде и хорошо, но как бы это не провоцировало шашлычников — место ведь мега-доступное. Всего от ночёвки прошли 37 км, из них 33 от станции, очень неплохо.

@темы: Фото, Походное, ПКТ

---

Смородинка, 5 апреля

Выбрались с ребятами прогуляться в лес. Поехали на двух машинах, набралось в итоге 10 человек.
Припарковались на отворотке с Сортавалы недалеко от реки. Сперва мы с Андреем ускакали вперед, но потом вроде бы синхронизировались)
Сортавалу перешли под мостом, потом пошли тропой вдоль реки.


В последний раз я там бегала на Марш-броске на второй день, занятно видеть знакомые места в другое время года. К тому же мы шли в обратную сторону, и заметили памятную табличку на дереве, которую я не заметила тогда .


В лесу неожиданно много снега, начинаю жалеть, что не одела шиповки. После базы школьного лесничества "Пёстрый лес", устраиваем привал. Когда выходим на дорожку с тропы, шугаем какого-то охотника. Что радует, даже те дороги, которые проезжаемы летом, сейчас не разъезжены.


Доходим до ДОТ Карельского укрепрайона 38года, на марш-броске там был КП. Устраиваем полноценный привал, осматриваем ДОТ.


Дорога становится еще менее наезженной, а до слияния Волчьей и Смородинки часть идем просто азимутом, благо лес позволяет сделать это легко. Кстати находим часть дороги, пропущенную мной осенью. Иногда встречаем следы лосей.
Мост оказался смыт, перебирались на другой берег по бревну. Жаль, хороший был мост...


Памятная табличка на дереве.


На правом берегу я впервые. Примерно через километр выходим на дорогу к садоводствам. Устраиваем привал на поле на обочине, мимо проходят бабушки со скандинавкими палочками. На солнце очень жарко) Следующее поле пересекаем и снова оказываемся на лесной дороге.


Около Смородинового озера устраиваем еще один обед. Рядом стоит капитальный шалаш - с дверью и печкой. Внутри лежат чьих-то вещи - кто-то готовится к лету, или просто такая вот самоизоляция?) Мимо снова проходят бабушки, уже другие.


Протоку у озера переходим по гати, дальше главное не запутаться в тропинках) В какой-то момент поднимается по замершему руслу ручья.


Выходим в зону вырубок, местами находим гать.


На последней вырубке тропа теряется, идем так. Развилка троп к Смородинке завалена лесом, искать её особо не стали, зато нашли тропу по краю вырубки. Перед нами следы свеже-пробежавших там лосей)


Выходим на Сортавалу и идем вдоль трассы. Смородинку переходим под мостом, на этот раз в прямом смысле - по галерее под дорожным покрытием. Там круто, на этот переход я смотрела уже давно)


Чтобы не идти до машин вдоль трассы, опять сворачиваем в лес. Даже жаль заканчивать прогулку) Всего прошлись на 30 км.

@темы: Фото, Места, Походное, ПКТ

---

Колпино, 27 марта

Опять задерживаюсь с постами, да что же такое %) Интересно, получится дописать быстренько за сегодня и перейти к актуальным вещам?

Две недели тому назад ездил в Колпино к Кириллу. Он переехал туда присматривать за кошкой, пока Дима Барановский поехал с женой в Грецию на яхте и в итог застрял там на неопределенное время - когда РФ стала закрывать границы, её не пускали обратно как гражданку Казахстана без ВНЖ (пока есть только разрешение на временное проживание), а когда стало можно въехать - то уже не было рейсов. А кошечка-то хочет есть все равно, так что Кирилл сейчас живет с ней.


Вот виновница. Дама с характером - к Кириллу привыкала пару днем, пряталась в другой комнате, на меня смотрела подозрительно, но погладиться далась.

Ехать было решено на машине, чтобы по пути заехать на точку сбора вторсырья на Софийской - единственное место, где в городе принимают пластик 3. На КАДе попал в пробку - три аварии подряд. Ачивка теперь есть, мне не понравилось)

В отличии от других пригородов, в Колпино я не была ни разу, поэтому мы конечно же пошли гулять.
Сперва дошли до плотины №3 на Комсомольском канале. Вообще в Колпино, благодаря Ижорскому заводу оказалась очень интересная водная система. Возведена плотина в 1809 году, завершает прямой канал, который был построен для сброса паводковых вод. Он, как и полукруглый канал, уменьшает нагрузку на главную плотину ижорских заводов. Фактически, это единственная плотина в Колпино, доступная всем, остальные находятся на территории завода. В 1997-1999 плотина была реконструирована и укреплена. Можно сравнить современный вид плотины с картиной художника Юрия Трушина.



Сразу за плотиной находится старое городское кладбище, при входе на него стоит часовня Марка Печерского.
Перед плотиной стоит памятник бойцам Красной гвардии 1937 года. С ним связана занятная история с гранатой, которая раньше была у него в руке, а потом кому-то показалось, что он замахивается ей на Ленина стоящего по другую сторону от путей...)

Рядом с ж/д переездом можно заметить остатки недостроенного железнодорожного моста. Судя по карте, им хотели спрямить путь в районе станции, но что-то пошло не так.

Дальше идем по набережной Комсомольского канала. Около Привокзальной площади стоит очень красивый дом со шпилем, раньше в нем находился райком комсомола.
Около Троицкого сада находится музыкальная школа в краснокирпичном здании бывшего приюта Святителя Николая Колпинского частного благотворительного общества.
Через дорогу находятся здание общественной бани, построенное в 1910 году при содействии Ижорского завода.
На углу около Никольского моста находится здание городской администрации. Занимает оно историческое место - раньше здесь размещалась посадская дума. Рядом находится бюст Аникиты Исидоровича Полотнова, купца 2-й гильдии, известного колпинского общественного деятеля и благотворителя.
Вход в Троицкий сад оказался закрыт, поэтому его достопримечательности пришлось смотреть из-за калитки это памятник городам-побратимам в виде глобуса, памятник эскадрилии «Нормандия — Неман», и поклонный крест на месте колокольни Троицкого собора, разрушенного в 1958. На историческом месте собора частично теперь стоит политехнический колледж, поэтому восстановить его не возможно. В своё время колокольня собора находилась на одной прямой с башней здания заводоуправления, если ехать из Петербурга.

Через улицу от Троицкого садика начинается территория Ижорского завода. Его история начинается с 1710 года, и заслуживает отдельного рассказа. На углу Соборной улицы и бульвара Свободы стоит стенд с историей города Колпино по знаменательным датам, а так же карта-барельеф.


Прямо под бульваром Свободы находится плотина №1, первая плотина через Ижору. Именно благодаря ей была налажена работа пильных мельниц в начале 18 века, и её сооружение привело к образованию Ижорского пруда. С 1903 г. по 1964 г. на заводе работала гидроэлектростанция, использовавшая энергию падавшей с плотины воды.
Над плотиной стоит мемориальная стена защитника города во время ВОВ. Во время войны именно это место обстреливалось в городе сильнее всего.


За памятником видно ограду Ижорского завода, которая сама по себе уникальна. Она составлена из старых корабельных пушек отлитых на Ижорском Заводе, которые одновременно были вытяжными трубами помещений цепных кузниц, построенных в 1836 г.


По бокам от плотины за оградой стоят два крестообразных здания с куполами - это газгольдер и сталелитейный корпус.
За плотиной, уже на территории завода находится пруд, и на нем можно разглядеть мост с поворотным механизмом для пропуска судов.

Коротенький бульвар Победы весь занят зданием заводоуправления «Ижорских заводов» 1803-1804 годов. В 2011 году здание было подарено Ижорскими заводами городу.


Городской сад также закрыт. На другой стороне проспекта Ленина от садика находится здание противотуберкулезного диспансера 1907 года, изначально заводская больница, первая в городе. Привлекает внимание изящная решетка на крыше.


Переходим Полукруглый канал по Воскресенскому мосту. Официальное современное название — Советский. Канал был прорыт для отвода излишних вод Ижоры для предотвращения разрушения плотины во время весеннего половодья.

На другом берегу канала стоит церковь "Вознесения Господня" 1898 года, на первом этаже которой находится церковно-приходская школа. Как и многие церкви, здание пострадало в период советской власти. С 1920 до Великой Отечественной войны здание церкви использовалось как спортивный клуб и читальня, с 1946 до 1991 года в здании располагался кинотеатр «Заря». В начале 1920-х годов была разобрана колокольня, в 1970-е годы были ликвидированы кокошник и тумбы на крыше. Колокольню восстановили в 1996 году, в 1977 подняли колокола.


Проходим по Полукруглому каналу до плотины №2, которая соединяет его с основным руслом Ижоры. Построена плотина в 1806 году, неоднократно ремонтировалась и перестраивалась. К сожалению, вид доступен только с верхнего бьефа.


Дальше идем обратно по каналу в сторону Адмиралтейского моста. Даже не верится, что это почти центр города. Два аккуратных двухэтажных дома, как в лучших таунхаусах, с одной стороны канала - парк, по другую руку - сквер.
Доходим до Ижорского водохранилища, где с понтона открывается замечательная панорама. На берегу находится школа гребли Ижорского завода.


Дальше по берегу расположен сквер Володарского, а в нем - памятник первому градоначальнику Колпино А. Меншикову. Памятник сооружен по инициативе Колпинского историко-краеведческого музея к 275-летию г. Колпино и в целях увековечивания памяти первого губернатора Санкт-Петербурга, герцога Ижорского, князя А.Д. Меншикова.

На берегу Ижорского водохранилища, около Большого Ижорского моста расположено подворье Свято-Троицкого собора, приемника исторического собора на другом берегу водохранилища. Сперва в 1997 была заложена небольшая деревянная церковь святителя Николая Чудотворца. На период строительства Свято-Троицкого собора здесь проходили практически все службы.


В 2003 был заложен основной Свято-Троицкий собор. Закончен был был в 2013 году, совсем молоденький, но очень красивый. Белые строгие стены с узкими оконными проемами и вообще вся конструкция храма напоминает о русском средневековье. Собор представляет собой двухпридельный храм с колокольней и трапезой. Внутри находится очень красивый деревянный пятиярусный иконостас. Однако, как и Богословке, мы опять попали на вечернюю службу, поэтому осматривать храм пришлось весьма бегло.


По Большому Ижорскому мосту переходим на другую сторону, в Николаевский сквер. Здесь на берегу раскинул над водохранилищем свои крылья лебедь, установленный к 290летию города Колпино. Символично, название Колпино связывается с производным от балтийско-славянского слова «колпь», «колп» — «дикий гусь», «лебедь».


В завершении прогулки вновь проходим по набережной Комсомольского канала и идём домой гладить кошку и пить чай. Кстати к кошке иногда приходят её уличные друзья)

@темы: Фото, Города, Места, Живность

---

Шуваловский парк, 3 января 2020

Решили выбраться с мамой в парк - она туда хотела уже больше года, а мне просто не хотелось в выходной ехать далеко С нами собрались еще Кирилл Бахметьев и Света Бабаева из 13 мм, которая внезапно оказалась в СПб.
Поехали на машине, подхватили ребят у Озерков. Очень близко и удобно - если мне понадобятся тренировки на рельефе, я знаю куда поехать недалеко.
Прогулялись у церкви Петра и Павла, потом кружочком дошли до Желтой дачи Месмахера. Печально, что она все еще стоит без реконструкции и постепенно разрушается. В окне горел свет, но это вероятно сторож. Потом по дорожкам обошли Скотные горы и вышли к Наполеоновским прудам. На них еще местами стоял лёд.
Поднялись на Парнас. Вид хороший, но дома его портят. Спустили к пруду "Звездочка", нашли рядом с ним вход в катакомбы, увы, засыпанный. Впрочем, в таком людном месте было бы странно если бы он был открыт.
Напоследок прогулялись вдоль ограды Большого дворца, поснимали его с разных ракурсов. В последнее время туда стали проводиться экскурсии, хочется как-нибудь попасть на одну, пока НИИ Вологдина еще не разорилось)
В самом парке местами грязно (неудивительно при такой погоде), но все равно очень хорошо прогулялись. Спасибо ребятам за компанию!
Альбом - vk.com/album716554_268068196

@темы: Фото, Места

---

Фотоконкурс

Вот здесь много крутых фоточек с походов этого года
vk.com/album-96115_266442409
Там не только мои, можно просто лайкать все, которые нравятся.
(и но мои, конечно же, тоже нужно лайкать)

@темы: Фото

---

Как привязать фотографии к треку

www.marshruty.ru/Arts/Biblio.aspx?BiblioID=bbfc...
jenyay.livejournal.com/244610.html

У меня отлично сработала программа Geosetter. Так что теперь фото из разных поездок станут еще лучше

@темы: Фото