Нет ничего прекраснее фрегата под полными парусами, танцующей женщины и лошади на полном скаку
Конец сессии прекрасным образом совпал с новогодним вечером ПКТ в клубе Place на Балтах. Очень уютное место, намного лучше чем ДК в позапрошлом году - есть и сцена, и бар, и возможность пообщаться со всеми.
Было вручение значков "Турист России", награждение походов, внутренние объявления клуба.
Множество прекрасных людей в одном месте :heart:
Шумилов Сережа раздал нам справки за лыжку со смешными отзывами об участниках.
Обсуждали с Андреем летний поход и планы на март. Еще не точно, но возможно поеду с ребятами в Хибины...

@темы: ПКТ

Нет ничего прекраснее фрегата под полными парусами, танцующей женщины и лошади на полном скаку
После окончания сессии организм уже почти неделю как не может выспаться. Проснусь, и уже хочу спать +_+ Надоело.
Хотя уже лучше - хоть что-то начал делать. Но на бег вдохновения еще не хватает.
Так что проблема этой недели: как-то подрегулировать питание, добавить свежих овощей, фруктов (вот с ними у меня реальная проблема, как себя приучить?) и выпинать себя на улицу - при ежедневном выбегании на воздух утром и правда лучше.

А еще хочется уже снега и небольшого мороза - со снегом светлее и веселее. Невозможно когда свет надо включать уже в 15:30 =\

@темы: Здорово же!

Нет ничего прекраснее фрегата под полными парусами, танцующей женщины и лошади на полном скаку
Ходили вчера с Кириллом на экскурсию на колокольню Петропавловского собора. Я даже не знала, что такие экскурсии существуют, спасибо Ане за организацию!
Услышали много интересно про сам собор, про его создание. Интересные истории про обслуживание шпиля в царские времена и про его маскировку в войну.
На первой площадке под крышей расположена экспозиция, где можно посмотреть на "начинку" ангела на шпиле. Современный ангел - уже третий.
Выше посмотрели вблизи на карильон: он как орган, но только из колоколов. Общий вес музыкального инструмента - 25 тонн. Очень хочется теперь дождаться лета - на нем дают концерты, проходит целый карильонный фестиваль.
Экскурсионные группы поднимаются только до нижней звонницы. Там нам очень повезло - мы увидели полуденный выстрел из пушки и зажженные Ростральные колонны.
Летом, вроде бы, подъем доступен и без группы. Я бы с удовольствием повторила, совместив с визитом в сам собор (не была там лет сто, наверное. А когда мы заходили в 11 утра, там было так прекрасно пусто... ), взяв с собой бинокль и телевик (хотя снимать через сетку не очень удобно).
Альбом - vk.com/album716554_267732151

Нет ничего прекраснее фрегата под полными парусами, танцующей женщины и лошади на полном скаку
Выходные получились на удивление спокойными. Тренировка с субботы внезапно перенеслась на воскресенье, так что в субботу организм запросил капитуляции - проснуться получилось только около десяти часов.
Главное помнить, что день, потраченный на отдых - не потрачен впустую.

В воскресенье утром съездили с Наташей в Икею-Декатлон. Я-то там рядом проезжал уже, а вот Наташе понравилось, что на самом деле так близко :3 На обратном пути заодно заехал на мойку (и сразу после этого пошел дождь!).

Вечером в воскресенье ездил в ЭК, наконец-то у нас есть положение Залинга, можно нормально готовиться. В выходные на скалодроме очень хорошо, народу мало, развесили трассу.

Понедельник тяжелый - сперва на учебу на зачет, потом на работу до полуночи.

Вторник итого круче - сперва на работу в утро, потом на учебу на Восстания, потом встретится с Юрой передать ему буры, и на тренировку в ЭК, крайнюю перед Залингом. Очень устал(
Потерял где-то между работой банковскую карту, пришлось звонить в банк и блокировать. Но благо денег я на ней не держу, поэтому без потерь. А вообще мне давно хотелось её перевыпустить - слишком много где я светила её номер. Бойтесь ваших желаний...
И еще поскольку на скалодром я теперь ношу еще больше веревок, то езжу туда на машине. И соваться на ней в центр с перспективой выезда потом в час пик совсем не хотелось. Оставил на Финбане. И вот надо было совсем у скалодрома оставлять, а то от самого метро в 18 часов отъехать тот еще квест +_+

В среду же был последний зачет, и я могу гордится уходом без долгов. Учитывая, что сил готовится фактически не было, так вдвойне. Пережить еще полгода.
(Здесь была картинка про "Никогда не сдавайся! позорься до конца!")

@темы: Спортивное, Учебное, Шивочка

Нет ничего прекраснее фрегата под полными парусами, танцующей женщины и лошади на полном скаку
Прекрасная подборка с одной из любимых арий от Вереск, которая скрасила мне вчерашний вечер..)
И я даже не все видел, что очень приятно.

12.11.2019 в 22:49
Пишет  Olga Veresk:

Тени превращаются, тени превращаются...превращаются тени...
Die Schatten werden länger - Тени становятся длиннее - это ария из мюзикла "Элизабет", дуэт Смерти и кронпринца Рудольфа, сына Элизабет и Франца-Иосифа. Сам мюзикл о жизни Елизаветы (Элизабет) Баварской, также известной как Сиси, а по замыслу Михаэля Кунце и Сильвестра Левая вся её жизнь проходила под знаком любви к Смерти. Поскольку мюзикл немецкий, Смерть там мужского рода, прямо как у Пратчетта. Мюзикл на 2 с половиной часа, по мне так слишком затянут, но ария и вся тема про тени хороша. Сам мюзикл где только не ставили, Смертя кто только не играл. С 1992 года-то.
читать дальше
URL записи

@темы: Мюзиклы

Нет ничего прекраснее фрегата под полными парусами, танцующей женщины и лошади на полном скаку
В выходные впервые выехал на трассу - до Орехово - на соревы по ПСР.
Конечно же, два раза заблудился на съездах Кад, по пути туда и по пути обратно (причем эти съезды мне придется выучить, на севере их всего три). Из-за этого намотал около пятнадцати суммарно лишних км. Причем в обратную сторону когда ехал, попал на участок Када с ремонтом, вот где жопа %)
А вот по самому шоссе очень даже ничего. На пятой девочка вполне комфортна (а шестой и нет). Да, динамика у Нивы как у тапочка, но я все равно еще торможу больше, чем машина)) Больше 110 поднимается с трудом (хотя умельцы пишут и про 120 и про 140, но это уже за гранью комфорта), да и 110 это редкие моменты, самая адекватная скорость 90-100.
Правда, мне сейчас больше и не хочется, кому надо - опередят или обгонят. (Туда мы доехали спокойно, а вот обратно пришлось уже мне пару раз опережать тихоходов).
По устойчивости просто огонь, не виляет, ничего, подвеска ямы отрабатывает идеально.
А вот в горку на скорости тянет с напрягом. До понижения передачи дело не доходит, но машинка напрягается. Причем крутая горка на медленной даются проще, чем пологая на быстрой.

В общем, с почином. Рад, что поехал сперва в Орехово, а не сразу до Выборга.

@темы: Шивочка

09:50

2019

Нет ничего прекраснее фрегата под полными парусами, танцующей женщины и лошади на полном скаку
Все подводят итоги года, а у меня они какие-то невзрачные %)

* Последнее по времени, наверное, самое значимое - покупка машины. Давнее желание, которое мог осуществить уже лет пять как, но вот решился наконец.
* Дотянул до последнего курса и вот даже почти закрыл его половину. Еще полгодика!
* Съездил в Киргизию на Тянь-Шань и в Хибины - в горную тройку и лыжную единичку.
* Пробежал трейл!
* Фактически год на этой работе (сменил в прошлом декабре) и, несмотря на все минусы, не жалею, что ушел с предыдущей. Правда, опять надо уходить (но после диплома).
* Из начинаний этого года - горные лыжи, финский язык, возвращение к английскому.
* Из минусов(?) года - личная жизнь просто тихо и спокойно сошла на нет :)

А подводить итоги десятилетия не вижу особого смысла, там было слишком много прекрасного :heart:
Перечитал дневник за декабрь 2009 - мы еще жили с Лёном на Пражской у Кузи и лечили кошку от лишая, ходили на Рождественскую мессу с Далией, а потом Марина везла меня домой на Ниве, я вспоминал поездку на Зилант и собирался поехать на ВолК, занимался танцами и участвовал в Ребекке. Как же недавно это было! :dance2:

@темы: Списки, Личное

08:46

Сессия

Нет ничего прекраснее фрегата под полными парусами, танцующей женщины и лошади на полном скаку
С понедельника стартовала сессия, и пока что это даже не такой ад, как был на подготовке (вот допуск к сессии - это было интересненько. Учитывая, что в этом году у меня мало что получилось сделать заранее...). По прежнему неудобно выходить на работу, зато можно по пять часов (но в летнюю надо попробовать взять полноценно учебный отпуск).
Ужасно радует, что этот курс последний.

@темы: Учебное

Нет ничего прекраснее фрегата под полными парусами, танцующей женщины и лошади на полном скаку
Очень много пишу в твиттере, а вот на дайри не всегда доходят руки.

Как примерное дитя интернета, завел машине свой блог на drive2. Вообще интересный оказался сайт, чаще всего если нужна какая-то информация, то выкидывает именно на него - там много записей и статей от других владельцев нив (ну и не только нив, ясно дело).

На прошлой неделе в четверг заехал на СТО в основном на осмотр, и думал масло поменять. В итоге поменяли натяжной ролик ремня генератора %) Именно он издавал подозрительный шум.
Поехал на Руставелли по рекомендации Юси. Сервис лечит в основном нивасиков и ваз. В целом мне понравилось, мастер адекватный, без понтов "что за чмо приехало", какие у меня были вопросы - ответил и показал. Осмотрели ходовую и прочее. Из того что беспокоило - амортизаторы пока можно не менять, старые живые (на шиномонтажке посмотрела что треснул защитный кожух на одном).
А вот ушедшая тормозная в бачке сцепления не из-за треснувшей крышечки (ее новую купил), а из-за подтека рабочего цилиндра. Чудо, что при доливе в пустой бачек не образовалось воздушной пробки. На этой неделе поеду менять, и пока надо следить за уровнем в бачке.
Осмотрели и прослушали движок. Надо менять прокладку головки. Этим летом ей ставили новую и либо плохо обжали, либо поставили на старую (чего делать нельзя) =\ Подтекает не много, но все равно это плохо. Может и масло из-за этого ушло больше чем должно... Решили с мастером что это как раз лучше совместить со сменой масла.
В общем для подержанной машинки она в прекрасном состоянии, ничего критичного нет, со всем этим можно ездить и даже по трассе. Но еще два визита на СТО предстоит.
А пока надо посмотреть будет ли она греться на скорости около ста км\ч, а для этого надо выехать из города %) Интересно, мы в Лемболово как поедем?

После СТО наконец-то доехал на мойку и впервые помыл там не велосипед, а машину. Не то, чтобы я успел ее испачкать, но теперь она стала прям блестеть)) По весне надо заняться рыжиками, а пока думать, как их защитить.
А через триста метров после мойки мне на лобовое нагадила птица %) Я думал, так только в анекдотах бывает...

Ну а самостоятельно купил и поставил защитный кожух на движок - родной или утрачен или не было его (хотя крепление есть). Снял запаску, чтобы не перекашивалась дверь больше. Пришлось болты отмачивать вд...
Люстру пока тоже снял и убрал в салон - ибо мало разве на Руси умельцев с разводными ключами.
Уплотнители все протер силиконовой смазкой.
Купил запасные лампочки индивидуальной подстветки и подкапотные - надо сменить.
Ну и из ближайшего - купить дворники и крепление для тф. На заднем надо поменять, а передние просто про запас.

А еще ездил уже сам в ЭК. Очень удобно! Не надо переть на себе кучу веревок и железа, а потом беспокоиться как бы успеть на метро. Учитывая еще и дождь... Ну и девочкой очень доволен, прекрасно ведет себя на дороге. Разгоняюсь только на старте я долго, но это с опытом думаю пройдет.

@темы: Шивочка

Нет ничего прекраснее фрегата под полными парусами, танцующей женщины и лошади на полном скаку
Очень тяжело зашло из осени в зиму.
Кажется, на самом деле, что после поездки в Москву и всех осенних соревнований у меня осталось сил только лечь и лежать. выезд на праздник прошел буквально через силу (при том, что из всех шести руководителей не уехали только мы с Сергеем он потребовал еще и много моральных сил).
Учитывая, что с наступлением сумерек мой организм уверен, что пора спать, то сокращение светового дня сильно ударило по режиму дня - даже не помню уже, когда я у меня за этот месяц получалось выспаться. Хотя сплю вроде нормально, и даже по восемь часов из которых больше трех - глубокого.
Из-за всего этого сил хватает только на главное. Работу, мать её за ногу. Там тоже все не слава богу, но уйти еще полгода нет возможности. Сил хватило на покупку машины, хотя и это нервов съело тоже очень много. Только сейчас, уже покатавшись и после поездки на СТО я более-менее спокоен. Хотя в декабре надо еще вложиться и успокоиться уже до весны.
И на учебу, потому что сессия на носу, с 9 по 18 декабря, надо делать работы, времени не было и нет, паника. Приходится изыскивать. Еще и нервов добавило отделение, огорошив всех сроками оплаты. Пришлось взять небольшой долг до зп у мамы, чего я делать не люблю.
Бегал за эти три недели только один раз, за что безумно стыдно. сегодня вот собрался наконец-то позаниматься дома и надеюсь, что это признак восстановления сил.
А еще надо готовится с соревам по Залингу и думать маршрут на лето. Чтобы такого хорошего съесть, чтоб силы появились?

09:23 

Доступ к записи ограничен

Нет ничего прекраснее фрегата под полными парусами, танцующей женщины и лошади на полном скаку
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

21:55 

Доступ к записи ограничен

Нет ничего прекраснее фрегата под полными парусами, танцующей женщины и лошади на полном скаку
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

Нет ничего прекраснее фрегата под полными парусами, танцующей женщины и лошади на полном скаку
Это свершилось :)
Вчера я купил машину. Шеви-Нива, 2007 год, на вполне бодром ходу *_* Ездил выбирать со знакомым из нашего клуба, Сашей Евсюковым, у которого стаж перебирания Нив около 30 лет. Божественный человек, который по звуку движка сказал, что в нем так и не так, и что скончается за ближайшие года полтора.
Съездили вместе в Мрэо гибдд, что для меня большой плюс - один я бы там сдох. Старый хозяин очень адекватный, приятный мальчик, который пересел на эту Ниву с девятки, а сейчас берет Патрика. Разрешил ему звонить, если что (но я постараюсь не злоупотреблять).
Ремонта прямо сейчас не требует ничего, расходники можно постепенно поменять. Около года-полутора осталось переднему редуктору. Старый аккум, скорее всего под замену - у ребят сел за пару дней без езды. Надо что-то порешать с ручником, затягивать он не затягивает, старый владелец им не пользовался, оставлял на передаче (мой инструктор делал так же, но все равно лучше не включать работающий, чем не иметь его совсем).
Антикор есть, но старенький, лучше переделать. Чуть-чуть подкрасить, но для такого возраста кузов идеальный.
Бонусом досталась люстра на крыше, но ее пришлось откручивать на время осмотра в гибдд. Сегодня уже прикрутил обратно.
Комплект зимней резины тоже отдали, шипы, на эту зиму хватит еще. Сейчас стоит МТ-Сафари.
В общем, красавица :heart:

А мне предстоит много чего выучить. Но для этого она и была куплена :)

@темы: Шивочка

18:56 

Доступ к записи ограничен

Нет ничего прекраснее фрегата под полными парусами, танцующей женщины и лошади на полном скаку
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

Нет ничего прекраснее фрегата под полными парусами, танцующей женщины и лошади на полном скаку
Позавчера у нас был (не)корпоратив на работе :)
Закрыли магазин в 10 вечера, приехали наши ген.директора, вино, пицца, канапе и громадный оранжевый торт. Были ребята из двух питерских магазинов, и еще сколько-то народу приехало из Москвы. Причем праздник двойной, 30 лет всего компании и 16+14 питерским магазинам. Провели викторину, где выиграли все наши.
В полночь уже стали расходиться, кто-то поехал отмечать дальше, кто-то на поезд, кто-то (я тоже) домой. Но в целом очень приятно встретились, коллектив у нас все-таки хороший.

@темы: Рабочее

21:46 

Доступ к записи ограничен

Нет ничего прекраснее фрегата под полными парусами, танцующей женщины и лошади на полном скаку
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

Нет ничего прекраснее фрегата под полными парусами, танцующей женщины и лошади на полном скаку
Традиционный выезд школы ПКТ на ноябрьские праздники, в этом году 2-4 ноября. В этом году я участвовала как руководитель отделения «Водные демоны» преимущественно с участниками второго года. Подготовка прошла в целом спокойно, приключения начались уже на маршруте :)

Собираемся в 9 утра на Финбане, и выезжаем на электричке до станции Лейпясуо. Всего в группе 4 отделения (мое, «Старки» Сергея Галкина, «Карелы» Коринской Люды и «Ихтиандры» Комоловой Полины), два общих руководителя - Паша Дмитриев и Женя Королькова и свободный наблюдатель Сергей Шмелев. На станции ребята толкают небольшую речь и мы выходим. Время 11:25. Уходим от посёлка в лес и через какое-то время остановка на разминку и принятие более походного вида. Погода пока что приятная, но днём обещают дождь.

Большой группой доходим до плотины затопления «Игла» через Перрон-йоки(Perojoki) (р. Перовка). Предназначалась для организации разлива реки Перовки и затруднения доступа к дотам у ж. д.. Взорвана в период зимней кампании 1939 года. Перебираемся по плотине, далее привал.

читать дальше

@темы: ПКТ, Походное

Нет ничего прекраснее фрегата под полными парусами, танцующей женщины и лошади на полном скаку
Многое пыталось сбить меня с пути покупки Нивы, но все-таки за такие деньги и при таких вводных все альтернативы не выигрывают сравнения :nerve: При том, что ездить было надо начать еще позавчера, и копить еще год пока не вариант... Сейчас начнутся зимние поездки на скалы, и я вообще взвою. Так что, видимо, как с вариантом первой машины, придется мириться с ожидаемыми минусами.
Зато за последние пару недель я услышал кучу разных мнений, перечитал сравнения множества автомобилей, и почти все из них уже узнаю в городе %) Тоже было любопытно...

@темы: Автошкола

Нет ничего прекраснее фрегата под полными парусами, танцующей женщины и лошади на полном скаку
По наводке прочитал вчера рассказ "Нечисть" Олега Слободчикова.
Сюжет довольно простой - полукровка, сын ведьмы с болот и охотника решает выйти к людям и жить по заветам своей бабушки человека. Однако это оказывается не так-то просто, тем более что люди-то с деревне оказываются со странностями.
Очень приятный слог, и некоторая ирония на нашу жизнь. Приятно было прочитать.

А я вдруг почувствовал, что устал жить по-людски, хотя еще почти не жил. И потянул к себе дремучий лес. Темной шелестящей волной он подступал к самому кладбищу, и там, за этой надежной, доброй и ласковой зеленой стеной, был справедливый покой. Я поднялся и шагнул в его сумрак. Хрустнул сучок, упал лист на плечо - как вода над ныряльщиком, надо мной сомкнулись вершины деревьев. Все непонятное и тягостное осталось по ту сторону. Я лег на сырую траву и посмотрел в черную высь. В невидимой листве светлячками плутали звезды, черные кроны выметали сверкающее небо.
...
Где оно, то место, между болотом, городом и морем, где можно жить по-людски? Где-то в лесу!


@темы: Книги

00:13

ОМБ-2019

Нет ничего прекраснее фрегата под полными парусами, танцующей женщины и лошади на полном скаку
Копирование, оно же дублирование.
Читайте оригинал, он с фото - vk.com/@alek_i_amasa-vorota-v-boloto-ili-marsh-...

"Легко проходимые сосновые леса Ленобласти? Кто вообще придумал эту сказку?"
Длинный отчет о Питерском Марш-броске с четвертого места в женском зачете.
Который почти никто не будет читать, потому что там много букв, да и кому интересно кроме тех, кто сам там был? :) Зато потом он весьма пригодится вспомнить, как же это оно было...

Кстати к километражу вопрос, запись с телефона, а он прибавляет лишнего...

читать дальше

Когда на дороге от КП подсекаю дорожки азимутом, задумываюсь и вместо поворота на дорожку чешу дальше азимутом. Что нашло — не понято… Почти сразу вернулась обратно, но вот одного молодого человека пришлось обгонять дважды. К КП32 иду азимутом от тропинки с востока, опять небольшое болотце (пора привыкать). Сам КП замечаю довольно удачно. Около него как раз безопасный переход «Сортавалы» под трассой. Поднимаюсь наверх и метров шестьсот бегу вдоль шоссе. Кажется, где-то в это время начинает моросить мелкий противный дождик. Судя по карте КП 33 удобнее брать с юга, максимально пробежав по дорожкам. Правда — на местности только метров двадцать по очень красивому осеннему болоту и вот уже и КП в ямке.

 

До КП 34 можно добраться по тропикам вдоль ручья. Людей на дистанции пока совсем немного, все в основном бегут. Передо мой по тропинке убегает участник в одой футболке :) Меня мой темп настолько не прогревает, поэтому старая мембранка наше все. Но в целом тепло, радуюсь, что под флиской термо-футболка. Чтобы взять КП 34 надо обойти вокруг (внезапно!) болота.

Дальше вроде бы и можно немного срезать азимутом, но выигрыш получается небольшой, решаю бежать пока могу, а бежать лучше по дорожкам, так что ухожу на юг на дорогу между болотом и озером Силанде. На озере ветер и хмарь, но место очень красивое.

 

Прохожу по окраине Стеклянного, нахожу обозначенную на врезке карты тропу. Навстречу мне с неё зачем-то выходит участник… Тропа вроде бы и есть, но она постоянно в горку. Сколько можно в горку? Выше и выше… Место напротив КП 35 отслеживаю по развилке и повороту тропы, в результате оказываюсь четко над ним, осталось только сбегать вниз-вверх метров тридцать.

Дальше иду по этой же тропе на юг, до развилки с поселком Лемболово. Оттуда вдоль лесопитомика в сторону жд. На деревьях иногда висят ржавые таблички «частая территория», на заросшей дороге стоит почти сгнивший шлагбаум. Жаль, на фото его не разглядеть. А вот к жд идет уже вполне уверенная дорога. Около путей грязь, а на самих путях стоят два состава. Где-то на дороге к озеру понимаю, что у меня уже почти 20 км по треку, а все еще первая карта, впереди азимута. И очень охота отдохнуть, но нельзя. Приходится побольше поесть))


Около озера Суорви сворачиваю вдоль берега к болоту. Болото мягонькое и красивое, очень приятное. Много деревьев, грунт лишь чуть влажный, местами даже ягоды есть. Ближе к КП появляются кочки, а само болото мокрее. Сперва целюсь в островок леса, но, перечитав легенду, понимаю, что квартальный столб скорее всего на пересечении просек, а значит должен быть в самом болоте. Внезапное место для квартального столба =) Как раз около леса на болоте открытое место и столб видно хорошо. Красивое место!

 

А дальше начинаются километры ада.

Перегон между КП 36 и 37 даже на карте не выглядит простым — длинный азимут, только в одном месте возможность уйти на просеку, и то она наполовину в болотах. Целюсь азимутом поближе к пересечению ЛЭП и просеки, хотя особо отклонять на север не получается — хочется обойти болота по лесу. Так что до пересечения с дорогой иду больше на запад, и лишь ближе к дороге на северо-запад. Краткий миг пересечения с дорогой, как глоток воздуха, но дальше снова азимут — обходить по дороге очень далеко. Меньше километра, но вот финальный его участок у ЛЭП хуже, чем в короедниках — при расчистке все сваливали в соседние елки. Казалось бы, на ЛЭП должно быть лучше, но нет, только казалось — все разворочено техникой, перерыто, мокро и грязно. Один плюс — ветки не пытаются выколоть тебя глаза (и почему мне показалось, что прозрачные очки это неудобно? Большая ошибка).

 

Пара минут потеряна на раздумье — можно пройти пол ЛЭП и просеке, а можно ломануть азимутом до КП чуть больше чем полтора километра. В тот момент я устала перелезать через наваленные у ЛЭП деревья, и решила идти по просеке. Тем более, что туда бодро учёсывал какой-то парень. Спасибо неведомому, его фигура впереди стимулировала не расслабляться и держать неплохой темп. Сама проска оказалась заболочена с самого начала. Просто где-то проваливаешься сильнее, где-то меньше. Самое сложное было определить момент ухода с просеки к ручью с живописным названием Болотный— вот вроде пролетели перекресток, вот вроде бы скоро уже пора. В какой-то момент на просеке разливается другой ручей, и вот перед ним я и решаю сворачивать. Выхожу не очень чисто, как оказалось потом западнее развилки ручьев. В том месте развилки вообще не видно, сперва решаю поискать справа. Иду вдоль ручья и буквально через пару минут вижу впереди себя лосиху с лосёнком, переходящих ручей! Тихонько смотрю на это дело, чтобы не спугнуть... Жду потом еще около минуты и ухожу в другую сторону, где и оказалось КП 37. От предыдущего КП почти полтора часа. Но потери времени совсем не жаль — взрослых лосей я уже видела, а лосят еще нет. Дальше азимут до дороги, и снова азимут.

Перегон до КП 38 очередной кусочек ужаса длинной в час. Фактически — азимут по болоту в лесу под дождем %) Где любой шаг не туда закончится тем, что ты провалишься по колено в грязь между корней, а ведь еще надо следить за тем, чтобы идти куда надо. Вспоминаю ММБ-весна 2018, где мы слились со смены карт и сейчас мне кажется, что там было легче %) Эта мысль помогает идти вперед. Во всем этом очень выручат флисовые наколенники — колени не мерзнут и не болят.

Возвращаться к просеке, что идет на север не вариант, от неё все равно долго азимутом идти, и все вместе получится невыгодно. Приходится выверять движения и шевелить лапками. Правда как не выверяй, меня опять сносит чуть западнее КП 38 и камень приходится немного поискать. Конечно, громадный валун на заболоченном поле впечатляет.

 

К КП 39 снова азимут. Чуть-чуть прохожу по газопроводу на запад, чтобы азимутовать прямо на север. На газопроводе проложена гать, но идти по ней нет смысла - рядом тропа, бревна скользкие, а ботинки без шипов. Манит близость дорог, но обход по ним такой, что невыгодно. С лесом в этот момент ты уже почти смирился. Прыгаешь по корням как по родным, понимаешь по траве, где будет мокрее. Пыталась найти следы просеки, но они не нашлись. Так что только лес, только хардкор. Тем временем шансы финишировать до темноты улетучиваются.

При выходе на елочку из просек встречаю лося, он спокойно стоял как раз там, куда мне надо было идти. Пришлось пошуметь издалека, чтобы не получить такую тушу испуганной вблизи. Забавно, что на спутнике этими «елочками» опутан весь соседний квадрат леса. И как раз на ней я пару раз запутываюсь кроссовком в колючей проволоке — внезапно, в глухом лесу. Стоблы, её держащие, уже сгнили и покосились…Интересно, что тут было раньше?

Выхожу на главную просеку, перехожу ручей Вязкий по остаткам моста. А вот у елькина меня явно накрывает усталостью — иначе как объяснить, что почти дойдя до КП по одному его краю, буквально за тридцать метро до него я решаю повернуть обратно и подойти с другой стороны? На треке смотрится забавно. Впрочем такое «леший попутал» случается иногда, надо кушать больше и тренить лучше)) У самого 39 встречаю двух ребят, которых видела на выходе с 38.


А дальше дорога, дорога! Закидываюсь батоничком и ускоряюсь. Бежать, бежать, пока можно бежать! Перегон длинный, но весь дорожный. И уже вторая карта. Чтобы не делать крюк ищу срезку до КП 40, и бинго, она находится. Только начало у неё заросло, а дальше вполне неплохая дорожка. На самом КП 40 размениваю ровно 40 километров и внезапно встречаю там Диму и Дэна, а так же Пашу! Супер-встреча! Вместе ищем КП в шахте, ребята подмерзли, но шевелятся. Меня же, кажется, немного расплющило от эйфории, потому что хотелось аж прыгать :)

 

Однако дальше сложный выбор — можно либо ломануть в обход по дорогам, либо рискнуть и проазимутать к тропе за Волчьей. Тем более, что в ту сторону уходит тропа… Но решаем не рисковать, больно болотно там нарисовано, и в случае неудачи потерять можно много времени. Быстрее пробежать, и мы бежим — уже вместе на пром. Думала, что ребятам придется кинуть меня где-то на тропе и убежать вперед, но силёнок внезапно хватило, чтобы почти их не задерживать. КП 41 берем буквально проходя мимо, уже с фонариками — начинает темнеть, на дороге еще нормально, а вот в лесу уже без них никак.

К КП 42 решаем обходить озеро Котовское с севера. По расстоянию хоть и чуть больше, зато дорога до самого КП, а с юга опять километр азимута. Учитывая, что фонарик Дэна оказался нерабочий и у нас внезапно получилось два фонарика на троих, дороги лучше. На повороте к озеру стоял офигенный дом — с панорамными окнами, очень уютный внутри, и кто-то на кухне что-то готовил. Полный хюгге, вспомнили про «дайте водички, а то так есть хочется, что переночевать негде». А у озера — банька. Эх. На тропинке так разогнались, что еда не проскакали само КП. Опомнились перескочив ручей с прекрасным названием Бобринец. Дальше пара минут на замену батареек и размышления как идти дальше. Опять выбор — можно в обход по дорогам, а можно срезать, но метров 700 азимутом. Учитывая два фонарика на троих, решаем идти в обход. Главное идти быстро) Бежать уже не особо получается, тем более часть дороги сильно разъезжена, но двигаемся изо всех сил. Когда выходим на дорогу вдоль Былинного озера, то даже есть силы немного пробежаться. Пересекаем ручей, идем вдоль него и ищем последний на сегодня КП. Конечно же, он наверху громадного камня :) Приходится лезть наверх.

 

Ура, время остановилось, теперь можно не нестись вперед изо всех сил. Но и медлить нельзя — надо найти место для тентов и развести костер до того, как начнешь остывать. Время примерно половина восьмого. Пройдено в первый день - 53 км. Время трека — 10:10, время перемещения 9:26. Крч, тупить надо меньше) Однако средняя скорость перемещения очень неплохая — 5,6 км\ч, несмотря на все азимута.

Людей на Проме очень немного — мне показалось, что вообще не больше двадцати. В чем-то это совпадает с рассказом моих друзей про многочисленные палатки до Прома... Только мы собрались поставить свой тент, как к ребятам подошел Макс и пригласил к себе. В компании только веселее. Поставились, стали сочинять костер и тут подошел Паша. Потом подтянулась еще пара ребят. Развели общий костер и поужинали. Отлично вместе вообще :)

Ночью спальник очень порадовал — купила специально в марш-броску легкий пух в Сплаве и было вообще не холодно. Дождя ночью не было.Проснулась самая первая около четырех утра, выспавшись. Поворочилась, а потом решила — что зря бока отлёживать? Около половины встала, развела снова костер, пока завтрак, очнуться, размяться, уже и время около шести. Ребята только проснулись, так что выхожу одна. Набираю воду в ручье и иду на стартовый КП 250. Там как раз можно посмотреть на старую дамбу.

До первого КП 45 неплохой разгон, все по дорогам. Почти сразу снимаю с себя куртку, жарко, да и дождя нет. Сам КП офигенный — это реально ворота в болото. Зачем они там? Загадка, но смотрится очень красиво. Жаль, что еще сумерки.

 

Дальше бегу-иду на КП 46, только вот о том, что берег реки восточный прочитала уже почти на подходе с запада)) Азимут от дороги, конечно, холмистый, а ведь вдоль Волчьей-Смородинки идти почти весь день. Это волшебное чувство, когда выходишь к речке и видишь КП на другом берегу. Но плыть не пришлось - рядом оказалось заботливо перекинутое дерево, оседлала его верхом.

 

Выхожу на дорогу чуть севернее, и азимутую до шоссе. Вот он, идеальный кусок соснового леса! У кого лапы помощнее — тут даже можно бежать. Где ж ты был вчера... Кусочек над Волчьей по шоссе, и тропа до КП 47. Почему пара людей идет мне навстречу? Само КП тоже любопытное — сложенная каменка.

 

До КП 48 иду вдоль Волчьей по западному берегу. Проходимость средняя, но после вчерашнего просто волшебная) На развилке ручьев опять пришлось перелезать один из них по дереву. А вот сам КП оказалось хитрым. Так спрятано среди корней, что на поиск ушло минут десять точно. В это время прибежала еще одна команда, которая предлагала поискать под водой) Подвело то, что при формулировке «слияние рек» я искала его в основном на мысу, а он был на боковом берегу. Около КП памятная табличка вросшая в дерево.

 

Оттуда выхожу по тропе, что вела к КП 40, какую-то часть иду по ней, а потом снова азимутом уже вдоль Смородинки. На части пути даже была какая-то тропа. Около КП 49 уже изрядно натоптано, что весьма расстраивает. Но сил бежать уже особо нет, да и все равно лес. На азимут до 50 как-то много думаю, чувствую провал сил, ем. В этом минус одиночного прохождения — только ты контролируешь скорость перебирания лапками. Выхожу фактически на сам КП, залезаю в камни. Очень любопытное место, противотанковые надолбы VT-линии обрываются каменным завалом в Смородинку.

 

Там, где линяя надолбов раздваивается получилось найти тропу до дороги. Эх, пробежаться бы! Но лапы уже не очень, а морально-волевых не хватает. Даи тропа местами исчезает, приходится быть внимательнее. Заходит к КП 51 решаю с севера, максимально пройдя по дороге и морально готовясь прыгать через ручей. Но вот незадача… когда дорога доходит до Смородинки, моста там нет. Ничто не предвещало, дорога весьма уверенная с двух сторон. Возвращаться и в обход? Пф, течение здесь слабое, и даже Волчья при желании бродится по пояс. Залез в воду, пошел дальше.

 

Теперь главное — обойти болото севернее и найти хороший переход через ручей. Вроде получилось, у ручья нашлось сужение, берега его тоже заболочены, но по кочкам все легко обходится, а русло самого ручья даже похоже на рукотворное — около полутора метров шириной и метр глубиной, очень резко обрывается вниз, и так же резко наверх. Всего один шаг в глубину и один на берег. У кого шаг шире — думаю вообще можно перешагнуть. Перепрыгнуть не вариант, вокруг болотно. Иду по берегу, дохожу до КП 51.

От него фактически тропа до озера Смородинского, а оттуда тропы до КП 52. Тропы на карте не нарисованы, но есть в Topo OSM. Хорошая тропа, местами даже маркированная. Но вот в районе КП она теряется в заболоченности и я пролетаю мимо. Понимаю, что ушла далеко, возвращаюсь и тут мне навстречу попадается Паша Юдаев, направивший меня на путь истинный) Капонир и правда приметный на склоне холма. Жалею о потере времени, дальше выгоднее перейти Смородинку и выйти на тропу на другом берегу. Если бы не моя задержка, то можно было бы перейти по болоту вместе с ребятами... А моя скорость уже упала, и догнать Пашу в дальнейшем у меня уже не получилось.

Тропа на том берегу идет хорошая, местами подзавалена, но даже было бы где пробежаться, если бы на это были силы)) Сил хватало бежать только иногда, больше просто быстро идти. Людей тут уже довольно много, чувствуется что все уже настроены на финиш)) КП 53 расположено под мостом, как раз под ним удобный проход. Только вот спуск вниз и подъем утомляют… Выхожу на продолжение той же просеки, по которой шла до шоссе — она фактически напрямую выходит к следующему КП.

 

Появляется ощущение простой приятной прогулки, да и до финиша всего два КП. КП 54 брала от СНТ, краем уха слышу от местных «ориентирование какое-то у них». Само КП находится легко, идешь вдоль рельефа, ищешь капониры. Людей уже толпа. Дружно вылезаем на шоссе, и все идут в сторону следующих СНТ. Пара ребят убегает вперед, другая группа остается позади, и в результате тропинку к жд Стеклянного я опять ищу одна. Около жд там уже целая сеть тропинок, но ни одна не хотела выходить на само полотно, пришлось подрезать. А там уже фактически дома. Встречаю каких-то ребят, которые пытаются меня подбодрить) Спасибо вам! Доползаю до поворота на 55, оказываюсь там одновременно еще с тремя людьми. По карте ожидала мега-болото, а оказалось очень мягонько и приятно. Только вот само КП не работало, пришлось фотографироваться. Интересно, это тоже самое, что неделю тому назад на грибочке стояло?

 

С КП выхожу вместе с ребятами, все равно в одну сторону уже… И где-то там у меня кончается вода +_+ А до финиша еще километра четыре, ручьев уже нет. Как-то так получилось, что второй день я пила сильно больше, чем в первый, ведь в первый день даже осталось около 200мл после большего километража. Это писец, в итоге до финиша буквально доползла с вялыми попытками пробежаться, хотя казалось бы, что там четыре километра всего? (А в заброске литр сока…). Еще и мерзнуть сразу начала.

 

Финишировала в 16:03. Сразу закинулась чаем, посмотрела, что до электрички пятнадцать минут и решила на неё успеть. Быстро сдать результаты, забрать заброску и бежать. Переодеться и поесть можно уже в электричке. Жаль только, что так спешила, что не сделала финишное фото :(

Всего во второй день пройдено 41 км, время трека ровно 9 часов, из них 8:23 в движении. Все еще надо меньше тупить :) Средняя скорость ниже, чем в первый день, 4.9 км/ч, несмотря на более простую дистанцию. Это следствие усталости и недовосстановления после ТА неделю назад.

Взяты все КП, фактически вся дистанция — полное соло, кроме двух последних КП первого дня. Итоговое время — 19:08. У моих друзей — Димы и Дэна — 17:39. Интересно сравнивать треки. В чем-то побежав с ними, удалось бы выиграть, но хотелось идти именно в личку, понять перед ММБ, где остались слабые места. При этом мы очень круто переночевали на проме, спасибо всем, ребята! Дима, Денис, Паша, Макс, и кого я не запомнил по именам — было душевно! Намного лучше совсем одиночной ночевки в прошлом году.

Рюкзак на старте был 4500 с водой, но лишних грамм 300 там думаю было с учетом еды (булочку вот отдала вечером на проме). Надо облегчать еще. Ниж анализ содержимого.

238 - сам рюкзак, 25 л силиконка

99 - большая герма на весь рюкзак

54 - маленькая герма для спальника

548 - спальник пуховый на +2

180 - простынка в спальник

333 - термарест xAir NeoLite

100 - изофолия (стелить вниз)

200 - тент из двух изофолий

27 - горелка титановая, спички

130 - баллон газа 100 мл полупустой

58 - кружка 450 мл

15 - ложка

127 - гидратор на 1.5 литра

1500 - изотоник 1.5 литра

69 - ветрощитная юбка

100 - спальные носки флис

90 -фонарик

220 - павербанк Xiaomi с проводом

Итого 4088

Лишнее:

60 - оттяжки для тента (надо брать другие)

69 - ветрощитная юбка - не пригодилась

15 - ветрозащита титановая - тоже лишняя здесь

24 - два навесных кармана на лямку - случайно забыла выложить

Итого 168

? - еда. Не очень много. Карпюк, гречка, мини-колбаски Дымов, 4 геля, около 6 батончиков, шоколадка.

Итого еще есть куда облегчать. Думаю над вариантом пополнять воду на дистанции.

Было тяжело, местами сильно тяжело. Минус соло в том, что некому «подхватить», когда тебя выключает, все косяки — все твои. Для меня минус еще и в том, что я начинаю себя жалеть, хотя могу быстрее. Самое забавное, что это же и плюсы — идешь в своем темпе, ориентирование - все твое, идеальная проверка себя.

Место по итогу - четвертое, почетная деревянная медаль :) Но насколько я знаю, все три первые места среди девочек бежали не в женских командах, а с мальчиками, так что в глубине души я считаю себя вообще первой xD Все-таки по опыту ММБ знаю, что в смешанная пара в 90% случаев сильнее однополой. Но следующая весна покажет, надеюсь поучаствовать, а пока — время тренироваться.

Треки:

1 день https://www.gpsies.com/map.do?fileId=oivgllqaainogfbh

2 день https://www.gpsies.com/map.do?fileId=zltnevuabnccypkn

Страва:

1 день https://www.strava.com/activities/2786352532

2 день https://www.strava.com/activities/2786361999

Ну и карты с треками, кому интересно поразглядывать.

Спасибо Константину Бекетову за соревнования! Было круто =)



@темы: Походное, Ориентирование